XJR X350 - Hamownia

[RyanDriver]

Hamował ktoś seryjnego XJR X350?

Znalazłem wyniki na http://vtech.pl/katalog/chip-tuning-Jaguar-XJR-X350-4.2-V8-Supercharger-298kW-400KM

Nie wiem na ile są miarodajne, a nie zrobiłem testu przed rozebraniem silnika i wymianie rolki na kompresorze.

Hamowałem swojego dzisiaj i wyszło 411KM i 477Nm - zastanawia mnie ile pokazuje seryjny.

[pablo21]

Mój kolega hamował to kiedyś. Jak uda mi się z nim skontaktować to postaram się uzyskać wykres. Z tego co pamiętam Nm miał powyżej 500, ale nie regenerował niczego.

[KRISS]

No ale seryjny to kiedy pokazywał, przecież masz straty na skrzyni z  biegiem lat, to znaczy możesz mieć.
To są wyniki vtech-a po chipsie czy seria?

[RyanDriver]

Kriss ten Vtech to chyba seria, a ten wklejony skreen  to mój aktualny zastanawia mnie tak mocny spadek Nm aczkolwiek tak jak mówisz skrzynia nie była cała robiona tylko silnik i zmienione koło na +10% z drugiej strony też ciężko wyhamować automata - dobrze myśle?

[KRISS]

jak zapnie lockup ( o ile zapina poprawnie ) to powinno być już w miarę.
Hydrokinetyk to naprawdę sporo daje. Tak czy inaczej. 411 to niezły wynik, choć jak wcale nie jestem pewien czy kółko z tym kompresorem to cokolwiek daje, a dokładniej czy nie pompuje więcej ale i cieplej czyli wyniki i tak będą takie sobie. czy dolewa go prawidłowo bo ma przecież ograniczony zakres na short termie. Mam bardzo mało doświadczenia z kółkami kompresorowymi i wydatkiem cieplnym wiec to tylko takie moje przypuszczenia. Choć z tego co patrzyłem po mapie doładowań i tak szczerze mówiąc chyba pierwszy to wsadzał intercooler

[pablo21]

Jeśli skrzynia nie była robiona, to na pewno jest strata. Nowe sprzęgło hydrokinetyczne znacznie poprawia dynamikę.

[Malfoy]

Hamownia hamowni nie równa 
Niekiedy różne kwiatki są pokazywane klientom dla lepszego samopoczucia ...