Klamka kierowcy, wentylator?

[rzorzo]

Koledzy. W nowozakupionym kacurze po zamknięciu kluczykiem drzwi kierowcy kołeczek schodzi w dół, drzwi są zamkniete,ale otworzyć już się nie da - po przekręceniu kluczyka w lewo cisza. Centralny tylko cyka, ale nie zamyka, nie otwiera. Potencialnie to uszkodzenie mechaniczne klamy?
Druga sprawa - po zapaleniu silnika w okolicy pod schowkiem słychać dość głosno pracujący wentylator - niezależnie od ustawień nawiewu.
Podpowiecie ?

Dodano:

Co do odgłosu wentylatora - to mocno zaczęła śpiewać "solniczka" -rozebrałem,wyczyściłem, psiknąłem i cisza

[Cubae]

Jesli zamyka to jak nie zamyka? tak wychodzi z wypowiedzi jesli zamyka a nie otwiera, wydaje mi sie problem w samym zamku, mam to samo ale nie rozbieralem jeszcze. U mnie od strony pasazera chyba w prawo otwieram i zamykam, w lewo nawet nie ma opcji zeby przekrecic

[rzorzo]

Drzwi kierowcy zamknę kluczykiem, ale już nie otworzę, centralny w pozostałych drzwiach nie reaguje. Słychać tylko "cyk". No to cyk

[Cubae]

Hm te "cyk" komplikuje sprawę,  ja obstawiam zamek;)

[rzorzo]

Czy zamki - "bębenki" drzwi kierwcy/pasażera są zamienne?

[rzorzo]

Fordowski  bębenek zamka poprawił spec od zamków - i w końcu otwiera się kluczykiem.

Przy demontażu klamki "cięgno prętowe"  lecące od bębenka wypina się poprzez zwykłe wydarcie z czarnego zatrzasku. Pręcik lecący od klamy do zamka wypina się przy zamku, po wcześniejszym cofnięciu zapinki. W serwisówce są tylne drzwi i nie było jasnej instrukcji. 

Zaczynam walkę z centralnym.