Na desce nie wyświetla się żaden komunikat błędu? "Parkbrake fault" + pomarańczowa lampka przy prędkościomierzu? Przygodę z ręcznym zaczyna się od porządnego naładowania akumulatora, no chyba, że aku jest w stanie, w którym nie daje się już naładować, a potem myśli się nad wymianą modułu hamulca ręcznego ew. diagnostyka problemu pod względem mechanicznym (siłownik). Przy obecnych mrozach, jeśli auto parkuje pod chmurką, spadek napięcia akumulatora przy rozruchu jest prawie pewny, a moduł hamulca jest na to wyjątkowo wrażliwy. Nie napisałeś, czy to benzyna, czy diesel.
