Nie ulega wątpliwości że do regulacji wielkości pradu elekrtolizy trzeba brać pod uwagę także czujnik położenia pedału gazu.Korektor MAP miałby dostrajać automatycznie i natychmiastowo stosunek H2/ON czy też Pb,tylko czy są możliwości kontrolowania ilości wodoru w HHO?No i pasowałoby zobaczyć jak to działa w jakimś istniejącym silniku, bo ja nie słyszałem osobiście.W zasadzie musi być jakiś zawór sterujący ilością wodoru,inaczej wszystko jest niesterowalne i musi pozostać w postaci prowizoryczneji sądze że niebezpiecznej.
