Uszczelka pod głowicą?

[lukasz_slask]

Ja bym teraz zadzwonił albo podjechał do jegomościa który wymieniał wentylator i zagadał że coś się płyn gotuje, auto przegrzewa i nie wiem dlaczego. Po gadce może da rade poznać czy jest bardzo chętny do pomocy Posłuchałbym co będzie chciał  wymienić i ile sobie za to policzy Wiedziałbym ile jestem do przodu 

[qlimaxer]

Narazie cieszę się że auto chodzi. Tylko ten wąż mnie jeszcze zastanawia. Aczkolwiek wiele osób twierdzi że powinno tak być.

[ArturP]

W układzie chłodzenia na nagrzanym silniku wytwarza się ciśnienie więc wąż ma prawo być twardszy niż na zimnym silniku, ale nie powinien być twardy jak piłeczka kauczukowa. Powiedz nam jeszcze czy ten "piasek" wyglądał jak piasek (jasny, bez wątpienia czysty piasek) czy może to tylko kamień  i rdza, która przez lata się osadzała?

[Jedrzej]

Masz pewnie zawalony układ, nie dochładza, i stąd cyrk.

[qlimaxer]

Bez wątpienia nie był to kamień ani rdza. Wylalem to razem z wodą do wiaderka, wodę odlalem i został piasek jak z piaskownicy

[ArturP]

No to ewidentnie było jakieś złośliwe działanie. Porozpinaj układ chłodzenia, wypłucz dokładnie. Nie zapomnij o chłodnicy i wtedy zobacz jaki będzie efekt

[qlimaxer]

Po drugie jak ja byłem zobaczyć jak mu robota idzie to zbiorniczek był wymontowany i czysty... Dzięki chłopaki za zaangażowanie w temacie. Tylko na Was można zawsze liczyć

https://vid.me/MHKB Tutaj macie jak wygląda u mnie górny wąż. Jak myślicie?

[ArturP]

  Jutro z ciekawości nagrzeję swojego i sprawdzę jaka jest twardość tego przewodu

[qlimaxer]

Będę bardzo wdzięczny kolego. U mnie jak widać płyn już nie buzuje i nic się nie dzieje więc teoretycznie jest wszystko ok Tylko zrób najpierw parenaście km, żeby było obiektywnie

[ArturP]

Przeleciałem się obwodnicą i po mieście, auto nagrzane i ... wygląda to podobnie jak u Ciebie. Nie jest twardy, ale czuć że w układzie zebrało się lekkie ciśnienie. "Odważyłem się" nawet odkręcić korek i tutaj już jest inaczej. Nic mi nie zabulgotało. Płynu nie wywaliło. Lekkie syknięcie i na tym koniec. Oczywiście poziom płynu ponad max bo nagrzany zwiększa swoją objętość. Temperatura silnika na połowie wskazań.

[qlimaxer]

Masz auto zalane płynem czy woda? Bo u mnie jest woda więc to może też ma jakiś wpływ.

[ArturP]

Auto zalane płynem. Wodą nie zalewa się nawet poloneza

[qlimaxer]

No ja wodą się ratowałem więc nie miałem wyboru. Jutro już będzie świeży plyn, dopiero co kupiłem

[Andrzej4563]

Wymieniałem w swoim JAGU uszczelki pod głowicą w zeszłym roku . S-type  2003  V6  2,5 litra. Spore koszty ! Ale co się jeszcze okazało , wąż ( tj. tak zwana fajka ) która wychodzi z pompy wody do bloku silnika. Była zmasakrowana wielokrotnym odkręcaniem , ponownym dokręcaniem u dołu . Czyli na wyjściu z pompy . I nadal wywalało mi płyn . zakup nowej wyeliminował problemy.

[qlimaxer]

Panowie EUREKA. Po wymianie płynu chłodniczego i termostatu wszystkie objawy minęły! Wąż nie robi się twardy, nic nie wywala ze zbiorniczka nawet po długiej jeździe !   Dzięki za udział w temacie!