Koledzy robiłem u kumpla ten problem. Odkrecalem zderzak tylni i czyściłem w obu czujnikach styki potem prysnąłem starej miedziowym w sprayu i hula. To samo w bagażniku po prawej stronie są moduły i niby jest tam sucho ale wtyczki lubią śniedzieć więc warunkowo przeczyścić i prysnąć smarem miedziowym. Czasami głupie błędy się pojawiają odnośnie aku, lub alternatora a diabeł tkwi w tych wtyczkach z tyłu
w zalaczaniku PDF z serwisowki