Skrzynia dziwne objawy

[Arkus2]

Witam
Mój jaguar zdycha
Pierwsze zaświecił się Gearbox fault ale chwilę z tym jeździłem bo przy zapalaniu nie było błędu tylko zaświecał się dopiero tak po czterech km. zrobiłem może 100 km z tym komunikatem.
A teraz skrzynia albo raczej konwerter żęzi tj w każdym położeniu lewarka po odpaleniu słychać, źe coś źęzi, jednostajny dźwięk zmieniająćy się na trochę wyższy po podaniu gazu. Samochód po kilku zmianach biegów traci napęd i nie ma biegów ale za to przestaje źęzić  .
Ten dzwięk wydobywa się tam gdzie jest konwerter. Po zgaszeniu i ponownym odpaleniu tak po około 15s napęd znowu jest ale znowu źęzi  . Co to może być? Obstawiałbym konwerter ale źeziło by cały czas a zgaszenie silnika na tak krótki okres nic by nie dało. Może ktoś połączy te moje objawy i ma jakiś na to pomysł? Zabierać się za konwerter czy skrzynia.
Pozdrawiam
Arkus
 

[Driv3rrrr]

Na początek polecam podłączyć kompa. Niestety śmierdoli tak jak mówisz konwerterem. Chwilę po zapaleniu ładuje ciśnienie oliwy, po czasie spada i tak jak mówisz dochodzi do braku napędu praktycznie

[Arkus2]

Witam!
Konwerter wymieniony, objawy częściowo zniknęły tj. konwerter już nie rzęzi (został zregenerowany) a samochód jeździ bez zmian. Tj jak jest zimny to ujedzie 1 do 2 km i wtedy straci napęd. Po zgaszeniu i odczekaniu kilkudziesięciu sekund  napęd powraca na kolejne 1-2 km. Ale im cieplejszy to dystans się skraca. Mechanik sugeruje teraz, że to może jakiś czujnik. Ma ktoś jakiś pomysł - jaki to czujnik albo coś innego, jeszcze się łudzę, że to jakaś głupota.
Pozdrawiam 

[Driv3rrrr]

Elektrozawory sprawdzone byly?

[Arkus2]

Nie, jak sprawdzić, czym?  
I tak sobie myślę, że skoro samochód nie chce jechać na żadnym biegu ani na wstecznym to musi być to elektrozawór jakiś główny. Nie widziałem tej skrzyni bez miski i mam pytanie czy jest dostęp do tych elektrozaworów od dołu i który to może być ten główny - i czy wszystkie są takie same? Może by zaryzykować i wymienić jeden główny?      

Jeszcze jedno, zauważyłem w jednym sklepie taką część - regulator ciśnienia pompy - i też by mi to pasowało - co wy na to? 

[Driv3rrrr]

A też może być. A robiona była diagnostyka komputerowa skrzyni?

[Arkus2]

Nie, nie była, dzwoniłem dzisiaj do jednego i da mi znać jutro czy ma program do skrzyni.
A jak sprawdzić elektrozawory, już wiem gdzie są i ja wyglądają tylko jak je sprawdzić domyślam się że miernikiem tylko jak? 

[Arkus2]

No i jestem po odczytach błędów a właściwie po próbie ich odczytania bo system się nie połączył. Gość próbował głównie na CDIF3 ale też na innych i nic, silnik owszem widział ale nie skrzynie.
Próbował na różne sposoby zgodnie z opisem jaki podał filar12 w innym wątku jaki ja również założyłem, że niby trzeba zgasić  i nie przekręcać kluczyka do końca na off - bo tak się nie da.
Dodatkowo w momencie przekręcania kluczyka na sekundę wyskakuje w dwóch linijkach na całej długości tekst ERRORERRORERROR.....    a wcześniej tego nie było.
Zostaje mi laweta i chyba zgniatarka albo 80km na lawecie do serwisu.   
 

[skyludwik]

Wydaje mi się, że tylko ori sprzęt połączy się ze skrzynią... Przynajmniej w przedlifcie.