Dzieki za odp.
Tzn szczelnosci pewnie nie bedzie mial a koszt naprawy bedzie kosmiczny. Juz mam w Jaguara wrzucone kupe kasy jak i czasu chcialem juz sie nawet poddac i go sprzedac... wolal bym najlepiej oryginalny blok no ale cena przesylki z angli jest zaporowa. A silnik z xj40 wyglada praktycznie tak samo tylko ciekawe czy by pasowaly wszystkie kostki itp czy np poduszki i mocowanie silnika no i czy by sie lączyl z calym osprzetem z xjs'a ???