Działa, tylko pewnie nieco inaczej
Generalnie sama szybkość zmiany biegów (czas przełączania) się nie zmienia. Z definicji kickdown też nie może się zmienić, bo jego efektem jest zmiana przełożenia na takie, w którym silnik daje z siebie najwięcej.
Różnica jest odczuwalna przy operowaniu gazem w 'normalnym' zakresie. Zmieniają się punkty zmiany biegów na wyższe (dla przykładu - jeżeli standardowo przy wciśnięciu gazu ciągnie do 4k rpm to w trybie sport idzie do odcinki). Podobnie po odpuszczeniu gazu dłużej zostaje na obrotach i trzyma je trochę wyżej.
Jak dla mnie różnica była jak najbardziej wyczuwalna. Nie tylko na wskaźniku zużycia paliwa