Światła bez kluczyka

[skyludwik]

Problem można rozwiązać przekaźnikiem. Niestety auto z tym modułem nie przejdzie przeglądu lub też drogówka może dowód zabrać. Lampa w S typie nie ma homologacji na DRL. Dyskutowaliśmy o tym parę stron temu.

[aro]

Problem można rozwiązać przekaźnikiem. Niestety auto z tym modułem nie przejdzie przeglądu lub też drogówka może dowód zabrać. Lampa w S typie nie ma homologacji na DRL. Dyskutowaliśmy o tym parę stron temu.

...dzieki,poczytałem ten wątek i zmądrzałem

[grzechch]

Przecież aby podłaczyć światła dzienne przewód wystarczy podłaczyć pod przewód, który ma napięcie po odpaleniu auta lub minus np przewody pompy paliwa a przewód rozłaczania dziennych do przewodu światel mijania lub przez przekaźnik przy podłaczeniu minusa. Wówczas dzienne zapala się przy ustawieniu przełacznika na auto i zgasną gdy system uruchomi światła mijania

[skyludwik]

Nie wiem czy dobrze rozumiem ale kolega Aro i ja mówimy o samym module, który powoduje, że świeci się wewnętrzna lampa na 30 procent "imitując" DLR. Koledze chyba chodzi o dodatkowe światła do jazdy dziennej, wtedy nie ma problemu i będzie to działać tak jak piszesz.

[grzechch]

sorry. Tak chodzi mi o dodatkowe. Chyba cos nie doczytałem. ale czy tak naprawdę ta lampa świeci na 30%. Żarówka może a resztę bierze moduł i w sumie jest to samo co by świeciły światła mijania

[skyludwik]

Nie wiem na jakiej zasadzie to działa, w instrukcji takiego modułu z allegro można przeczytać, że światła długie wewnętrzne świecą na 30 procent, w niektórych moc można regulować. Fajne w tym module jest to, że nie musimy robić patentu na dodatkowe światła mocowane gdzieś w zderzaku,  no i oszczędza oświetlenie deski, tyłu i mijania ,a co do poboru mocy tego czegoś to nie wiem jak jest. Niestety nie jest legalne.

[aro]

ano  właśnie,szkoda ze taki moduł jest nielegalny

[michu1972]

swiatla można (w serwisie przynajmniej w wersji polift) ustawić w tryb jazdy dziennej bez modyfikacji sprzętowych, wtedy w pozycji na auto swieca przez caly dzien