Jaguar S-type - SZPERA

[Pawel_M]

Chciałem zapytać czy w jakimś modelu s-type ( s-type r ) występowała szpera ?? Ewentualnie czy z innego modelu jaguara mogę coś dobrać ??

[Jaguar Parts]

Niestety, dyfer był tylko jednego rodzaju i szpery nie posiadał.

[niewaskieauto]

jeśli nie ma to trzeba zrobić
a po co ci ta szpera co na drifty potrzebna czy w górach mieszkasz

[Pawel_M]

a po co ci ta szpera co na drifty potrzebna czy w górach mieszkasz

 Na co dzień oprócz Jaguara używam jeszcze Audi w quattro, i jak to w życiu bywa człowiek do dobrego szybko się przyzwyczaja. W Audi problemów z trakcją nie mam i nie ważne czy ruszam z asfaltu czy podłoża miękkiego ponieważ oprócz napędu quattro mam dodatkowo włożonego torsena w dyfer. Z Jaguarem jest już dużo gorzej, o ile na suchym asfalcie problemów nie ma to po deszczu czy na luźnym podłożu ( np wyjazd z bocznej uliczki ) problemy się zaczynają...

[niewaskieauto]

u mnie jest 300 km 4.2 v8 więc znam ten problem bo nawet niewielkie dodanie gazu na łuku drogi powoduje delikatne uślizgi tyłu na mokrym ale kontrola elektroniczna trzyma auto w ryzach  kwestia przyzwyczajenia nie porównuj qattro z audi do ciężkiego bo około 1800 kilo jaga z tylnym napędem, ze szperą będzie ciężko szukaj może............ x type ma na  cztery napęd może tam coś takiego jak szpera jest.

[Pawel_M]

u mnie jest 300 km 4.2 v8 więc znam ten problem bo nawet niewielkie dodanie gazu na łuku drogi powoduje delikatne uślizgi tyłu na mokrym ale kontrola elektroniczna trzyma auto w ryzach  kwestia przyzwyczajenia nie porównuj qattro z audi do ciężkiego bo około 1800 kilo jaga z tylnym napędem, ze szperą będzie ciężko szukaj może............ x type ma na  cztery napęd może tam coś takiego jak szpera jest.

Oczywiście że nie ma żadnego porównania między quattro a napędem klasycznym, nawet dokładając szperę do rwd to nigdy nie będzie to samo z czego doskonale zdaję sobie sprawę. Od Jaguara nie oczekuję tego co mam w audi, bo raz nie te gabaryty a dwa nie ta moc. Jeżeli chodzi o masę pojazdu to audi wcale nie jest takie lekkie a różnica w masie jest niewielka. Nie zmienia to faktu że ze szperą w Jaguarze było by przyjemniej 

[Choina]

Szpera wychodziła tylko w XJRach. Ja tam x300 że szperą fabryczną w zwykłym 4.0

[niewaskieauto]

było by ale........   poczytaj poszukaj może się coś dowiesz, ja jeździłem już rożnymi autami i cztery napęd z ponad 500 konnym motorem też, wiem że jest zajebiście , ale teraz jest kot i takiego z wiercącą dupką lubię.

[Six]

Szpera wychodziła tylko w XJRach. Ja tam x300 że szperą fabryczną w zwykłym 4.0

Mały offtop: Szpera była w XJRach standardem? Czy opcją, tak jak w pozostałych X300?
XJR X308 też miały szperę? Bo w necie znalazłem info, że nie było nawet w opcji, co wydaje się trochę dziwne.

[Jaguar Parts]

Z tego co ja wiem, w X300 XJR szpera była standardem a do innych wersji można było zamówić jako opcję. W X308 nie ma w ogóle opcji szpery. Ja w swoim XJ12 mam szperę.