Na zdjęciu z tego co widzę zaznaczony jest łącznik elastyczny wału napędowego ( przynajmniej tak to wygląda ) , przegub cardana jest nieco wcześniej i tuż za nim jest podpora wału . Jeśli przegub jest zużyty może powodować minimalne puknięcie podczas zmiany przełożenia . Najlepiej wleźć pod auto i sprawdzić , czy na którymś z przegubów są luzy .
