czemu wymieniałes cewki?
sonda oryginala?
uszczelki kolektora do sprawdzenia wszystkie, u mnie aż gwizdało przy klapkach, a pod kolektorem dodał bym na wszelki wypadek cienko silikonu silnikowego.
tak przepustnica jest jedna, ale klapki są dwie, ja miałem jadną uszkodzoną (1'sza 1.5ohm 2'ga 50ohm)