tylnie pierścienie abs gdzie kupić albo dorobić

[benjamin]

tak jest, w x-type 2001 koronka jest na półosi

[mr-dexter]

Czyli szkoda czasu na zabawy z piastą... ehh

Dzięki za odpowiedź 

[mr-dexter]

Jestem po wizycie w warsztacie, faktycznie ciężki temat z tym pierścieniem ABS-u. Nie można go nigdzie dostać, a w dodatku mój całkowicie wyleciał 
Pozostały dwie opcje - 1) kupić nową półoś, koszt ok 1200 zł, lub używkę na allegro za ok 150 zł. Wybrałem tę drugą... Mam nadzieję, że będzie śmigać bez problemu i wkurzające info DSC SYSTEM FAULT i 3 kontrolki towarzyszące w końcu znikną.

Eh, kosztuje nerwów i zdrowia mnie ten mój Jag, ale i tak przyjemność z jazdy wynagradza wszelkie bolączki

[roberto_tm]

widzę że temat pierścieni wciąż aktualny. Gdyby ktoś potrzebował mam do sprzedania nowe pierścienie do absu.

[michusz]

Próbował ktoś dorabiać te pierścienie u tokarza? Jakiś czas temu zarzucił mi takim pomysłem mechanik. Co o tym myślicie? Z jakiego materiału są one robione? Już 2 raz z rzędu pękł mi pierścień i myślę o wymianie wszystkich na coś mocniejszego, ponieważ reszta jest cała w rdzy i podejrzewam, że niedługo padnie mi kolejny.

[cyberda]

Nie widzę sensu dorabiania gdy nowe można kupić na Ebay za 10 funtów za dwa. Poza tym nie wiem czy nie jest to rzucanie się z motyką na słońce i dorabianie dosyć precyzyjnej części, wystarczy że jeden otwór będzie minimalnie przesunięty i cały czas podczas jazdy będzie Ci działał ABS. Przy takiej cenie raz na 2 lata można je wymienić. Poza tym musiałeś trafić na jakieś felerne, a jeśli nie to kup używane oryginalne.

[mr-dexter]

W końcu można kupić pierścienie ABSu..Szkoda, że dopiero teraz
Jakby ktoś potrzebował, odsyłam
http://www.sklep.v12.com.pl/p/pl/2278/rotor+abs+polosi+tylnej.html

[Kayyko]

ja kupiłem koronkę od roberto_tm, założył mi mechanik i hula, błąd zniknął