Wymieniłem sworzeń przedniego wahacza bo miał luz jak skur....n.
Teraz niestety na szarpakach wychodzi że sworzeń rusza się w gnieździe zwrotnicy.
Od czego to się mogło stać ? I jak to zrobić nie kupując nowej zwrotnicy.
Czy sworzeń od MKIII jest taki sam, i czy jest różnica PB a ON ?
Auta lata po jezdni jak stara ku..a i coś z tym trzeba zrobić
