Uszczelka pod głowicą(?)

[Leszek312]

W sytuacji gdzie koszt remontu silnika przekracza wartość samochodu używany silnik jest jak najbardziej dobrym pomysłem. I nie w każdym silniku AJ6 uszczelka pod głowica się psuje po 200 kkm.

[ribu]

Leszek312, masz może jakieś dokładniejsze info na temat tych niepsujących uszczelek ?
Jakieś numery silników od-do w których problem nie powinien się pojawić ?
Takie info mogło by pomóc w ewentualnym zakupie drugiego silnika z teoretycznie dobrą uszczelką.

[tomek1212]

Tu raczej nie chodzi o serie czy typ silników, tylko o czysty przypadek oraz to w jaki sposób samochód był eksploatowany.
W każdym silniku niezależnie jakiego producenta uszczelka ma prawo się rozlecieć po tylu latach, nawet jakby auto stało nie używane w garażu.