x308 XJR słychać głowicę

[GrzesiekWroc]

Witam
Dzisiaj zwrócilem uwagę na taki dźwięk jakby "cykanie" w lewej głowicy, gdy auto stoi na luzie. Jak dodam odrobinkę gazu i puszczę to "cykanie" na chwilę ustaje tak jakby dostało porcję smarowania. Gdzieś czytałem , że x308 ma problem ze smarowaniem zaworów w pierwszym cylindrze lewej głowicy. U was też takie dzwięki się wydobywają? dodam ze silnik miałem zimny , na gorącym jeszcze tego nie sprawdzałem czy też tak cyka. To taki dźwięk mniej więcej jak starodawna pompa wtryskowa w dieslach.

[pablo21]

Kiedyś miałem taki dźwięk. Podobny do klepiących szklanek zaworów. Wtedy lałem Motul 5W30. Obecnie leje Gulf5W40 i nic mi już nie cyka, klepie itp.
Nic nie ruszałem w silniku, więc mniemam, że to była kwestia gęstości/jakości oleju. W pewnym okresie Motul, można było kupić oryginalny i podrabiany/zlewany podobno bez możliwości rozróżnienia. Być może na taki trafiłem. Przypomnij jaki masz przebieg w aucie?

[GrzesiekWroc]

przebieg mam 198 tyś , raczej oryginalny , mam papiery z duńskich stacji kontroli z wpisanymi przebiegami. Olej mam wlany niedawno Castrol EDGE 5w30

[jazabek wac³aw]

Ja też miałem takie cykanie, które mijało po dodaniu gazu, podobno to była kwestia " złapania ciśnienia ", nie wiem dokładnie o co chodziło, bo tak mi mówił mechanik, po zrobieniu rozrządu nie mam już tego problemu.

[GrzesiekWroc]

Właśnie też tak myślę , że to kwestia rozgrzania oleju i "złapania ciśnienia" albo już potrzebny gęstszy olej tak jak mówi Paweł w końcu to już nie nowy silnik. Skrzynia na zimno też mi delikatnie szarpała bo akurat zaraz po odpaleniu musiałem kilka razy zmienić z D na R, ale po minucie już działała idealnie. Autem jeżdżę średnio raz w tygodniu może przez ten czas rzeczywiście elementy tracą smarowanie bo cały olej zdąży spłynąć do misek. Przy najbliższej okazji posłucham czy "cyka" na gorącym silniku , jeżeli tak to zmienię olej i zobaczymy co się stanie.

[pablo21]

Zmieniałeś rozrząd w swoim aucie?

[GrzesiekWroc]

Nie, rozrządu jeszcze nie robiłem. Myślisz, że to może być przyczyna?

[pablo21]

Jeśli masz plastykowe napinacze, to zwróć na to uwagę. Hydrauliczne napinacze, jeśli są z plastyku, mogą się zacinać przez powstałe pęknięcia. Trudno "teoretyzować", jeśli się tego przynajmniej nie słyszy.

[GrzesiekWroc]

Silnik wygląda na w ogóle nie grzebany więc zakładam , że rozrząd jest tam z pierwszego montażu więc napinacze plastikowe. Ale to cykanie dobiega ewidentnie z lewej głowicy bo łeb tam włożyłem i sprawnym uchem melomana  znalazłem źródło 

[pablo21]

a z którego roku masz samochód?

[GrzesiekWroc]

z taśmy zjechał w 97...

[pablo21]

Czyli napinacze masz plastykowe. Wsłuchaj się dobrze w silnik. Powodzenia.

[jazabek wac³aw]

Górne napinacze mogą wyglądać tak jak w moim aucie

http://jaguarclubpoland.net/forum/index.php/topic,22905.msg206521.html#msg206521

[GrzesiekWroc]

domyślam się , że rozrząd jest tam do roboty, ale na dzień dzisiejszy nie mam 4 tysiaków na tą imprezę, muszę dokończyć zabawę z hamulcami bo coś nie gra , tarcze i klocki nowe, a nie hamuje wogóle, może pompa , może zaciski zamęczone, ale to temat o głowicy więc jak ktoś ma sugestie odnośnie hamulców to proszę na priv.

PS: Zeby wrzucic D to trzeba kilka razy napompować hamulcem więc pompa kaput

[pablo21]

Jakiś błąd się Pali? Jak siada pompa to powinno wyświetlić błąd. Podjedz na diagnostykę. Najszybciej będziesz wiedział o co chodzi. Może to zapowietrzenie?
Z tym rozrządem to spokojnie. Tylko zwróć uwagę, czy nie klepie coraz głośniej i czy wzrasta klepanie wraz z obrotami. Może to kwestia oleju. Nie chciałbym zaczynać kolejnego  ,ale Castrol to nie jest rewelacja jeśli chodzi o oleje..