Te umiejscowienie przelacznika wyglada genialnie

Jeszcze swojego nigdzie nie zamontowalem poki co, bo akurat tam sie nie zmiesci z uwagi na rozmiar. Prawdopodobnie bedzie wiec kolo schowka pod kierownica.
Tak czy inaczej auto smiga idealnie, pomontowalem nowe bezpieczniki w weekend, posprawdzalem szczelnosc instalacji i jest ok. Na 64 litrach jedzie 400km w cyklu mieszanym wiec lekko ponad 15l/100km. Rozumiem, ze tyle moge od tej instalacji wymagac? Nie jezdzilem jeszcze w dlugie trasy poki co, tylko do pracy i po miescie.
Generalnie patrzac na dane z komputera podczas jazdy na gazie jedyna roznica jest duzo wolniejsze przeskakiwanie lambdy z 5 na 0 i na odwrot niz na beznynie. Czy to po prostu tak juz ma komputer(AEB175) czy moze silnik krokowy?