Witaj
Ja wymieniałem i w sumie trudne nie było aczkolwiek z tego co pamiętam, poza zdjęciem paska co oczywiste, spuszczałem płyn chłodniczy, żeby nieco miejsca zrobić. Podnosiłem nieco chłodnicę żeby było łatwiej podejść z kluczem pneumatycznym do odkręcenia śruby i założyć ściągacz bo koło pasowe z wału samo nie zejdzie. Dodatkowo instrukcja przewiduje nieco masy uszczelniającej na wał w miejscu gdzie jest wycięcie. Trzeba mieć możliwie krótki ściągacz bo miejsca za dużo tam nie ma.
