Autor Wątek: czerwone tłumiki  (Przeczytany 2352 razy)

Hryniu77

  • Gość
czerwone tłumiki
« dnia: Maj 26, 2013, 23:20:46 pm »
cześć. jest problem i to nie lada. XJ40 z 88r. 3.6 benzyna po wymianie silnika. przekładka zrobiona, wszystko sprawnie, odpalił z bomby ale tłumik (prawy) wraz z kolektorem po około 20 minutach jak stoi odpalony rozgrzewają się do czerwoności. Kolejnym problemem jest to ze na  pierwszym cylindrze, licząc od frontu, świeca jak by wgl nie dostawała paliwa, wgl jab vy się tam nic nie działo, jak nówka, ale też nie zalana paliwem. Iskra jest

Offline Kocur666

  • Forumowicz Daimler
  • *****
  • Wiadomości: 1.670
  • Zdrowie szybkich pañ i piêknych Jaguarów...
Odp: czerwone tłumiki
« Odpowiedź #1 dnia: Maj 26, 2013, 23:45:04 pm »
Zaczął bym od przywitania się w odpowiednim dziale... :P  :-super
Jaguar X-type 2,5 V6 AWD 02r

Yamaha YZF-R1 RN19

Hryniu77

  • Gość
Odp: czerwone tłumiki
« Odpowiedź #2 dnia: Maj 27, 2013, 20:02:33 pm »
cenna rada, cenna rada  :-thank

lysyyy

  • Gość
Odp: czerwone tłumiki
« Odpowiedź #3 dnia: Maj 27, 2013, 20:55:52 pm »
Może jest tam przytkany wtryskiwacz, daje za mało paliwa, mieszanka jest zbyt uboga w paliwo (stosunkowo zbyt bogata w tlen) więc temperatura spalin jest znacznie wyższa. Teoretycznie rzecz ujmując, może być jeszcze tak, że coś jest pomieszane z zapłonem i iskrę na jednym cylindrze daje zupełnie w złym momencie. Nie dochodzi do spalania mieszanki w cylindrze, a dopiero w kolektorze wydechowym, kiedy mieszanka spotyka się z rozgrzanymi spalinami z innych cylindrów i wtedy dostaje dopiero zapłonu.

Hryniu77

  • Gość
Odp: czerwone tłumiki
« Odpowiedź #4 dnia: Maj 28, 2013, 16:11:59 pm »
przed przekładką silnika było wszystko ok z zapłonem. czy jeśli jest inny kod silnika (założony jest mocniejszy silnik o pare koni) to trzeba przestawiać zapłon? jeśli tak to jak to się robi? bo powiem szczerze pierwszy raz widzę taką kopułkę