ciśnienie oleju

[natalinka]

Dzień dobry! Czy jest to normalne,że czasami wskaźnik ciśnienia oleju pokazuje wartość 4, czasami poniżej 4 (bliżej 3) a czasami jest w połowie między 4 a 5. Mam delikatne lęki, że to zwiastun jakiejś awarii silnika. Olej (10w40 mobil) na bagnecie mam zawsze ok max a od wymiany do wymiany 10 000 km dolewam go ok 2.5 do 3 l. silnik pracuje dobrze jedynie latem przy rozruchu po paru godzinach stania puści delikatny niebieski dymek i tyle. Nie kopci podczas jazdy ma moc i spala też nie tak źle. moje auto to xj40 4.0 94 r.

[suchorz]

Masz słabej jakości olej (Mobil 10W40).
Im cieplejszy silnik, tym olej robi się bardziej rzadki i masz mniejsze ciśnienie oleju.

Niebieski dymek po dłuższym postoju oznacza, że gumki zaworowe sa do wymiany i tyle.

[tomek1212]

Jeżeli po rozgrzaniu silnika ciśnienie oleju na wolnych obrotach nie spada poniżej 1,8-2bar to wszystko jest w porządku.

[natalinka]

Ciśnienie nigdy nie spadło poniżej 3. W najgorszym wypadku jest zawsze trochę ponad 3. Co do oleju to wydawało mi się że mobil jest dobry, ale może się myliłem. A Wy jakim olejem byście zalali? Może ktoś wie ile kosztuje taka impreza z wymianą gumek zaworów?

[suchorz]

Mobil i Castrol to chłam, sprzedaje się tylko dzięki dobrej reklamie i marce wypracowanej przez lata.
Parametry oleju są dużo gorsze od tego co jest napisane na opakowaniu, silnik po zdjeciu pokrywy ma bardzo dużo smoły i innych zanieczyszczeń.

Jak chcesz dobry olej i w normalnej cenie, to kup Valvolione, Total, ELF, a nawet GM jest dobry.
Ja leje Total QUARTZ 9000 ENERGY 5W40.

[natalinka]

nie wiedziałem, że można go zalać 5w40. Przy najbliższej wymianie pomyślę o zmianie marki oleju. Ale chyba ze względu na dolewki to pozostanę przy 10w40. Dzięki za szybkie odpowiedzi

[suchorz]

Każde auto można zalać dobrym olejem, jedynie trzeba zrobić płukankę przez zmianą oleju.

Możesz zostać przy 10W40, zmień tylko na lepszy.
Warto zrobić płukanie po mobilu.

Np tym:
http://moto.allegro.pl/plukanka-do-silnika-450-ml-stp-i2788874007.html
http://moto.allegro.pl/liqui-moly-do-plukania-silnika-plukanka-300ml-i2792402842.html

[natalinka]

 czy te płukanki nie rozszczelnią jakoś silnika?

[suchorz]

Nic nie rozszczelniają, wypłukują tylko syf z silnika.

[natalinka]

Przy następnej wymianie oleju wypróbuję.dzięki!

[Chawka]

Nie byłbym taki pewny, co prawda czesto po przejsciu z 10w40 na 5w40 nic się nie zmieni, ale kilka razy w beemkach z ktorymi mialem stycznośc po takim zabiegu silnik zaczal sie pocic, zalany byl valvolinem.

[suchorz]

Skoro zaczął się pocisz, to tylko oznacza że uszczelniacze były już dawno do wymiany, a były zamulone syfem.
Wole wymienić stare, uszkodzone uszczelniacze, niż zabijać powoli silnik słabym olejem z syfem.

[tomek1212]

Te silniki są raczej nie do zamordowania. Wydaje mi się, że olej półsyntetyczny 10W40 jest idealny do niego i raczej nie radziłbym eksperymentować z olejami syntetycznymi, zwłaszcza jeżeli silnik wcześniej chodził na półsyntetyku.

[suchorz]

Jesteś w błędzie, dobrze wiem jak zachowuje się silnik na półsyntetyku i na syntetyku.
Każdy robi jak chce, ja zalewam 5W40 ( full syntetyk).

Rozbierałem już dużo silników 6 i 8 cylindrowych z Jeepa, konstrukcyjnie bardzo podobnych do tych jaga i widać,ktory miał dobry olej, a który nie.