Panowie, jaka wygląda procedura sprawnej i efektownej wymiany chłodnicy klimy (jaguar xj40 daimler, 1994 r.), układ jest "pusty", lepiej zdemontować przedni zderzak, osłony, czy zabrać się od strony silnika za to ???. Tak czy siak "od przodu" będą przykręcone jakieś łapy i trzeba będzie do tych śrub od przodu jakieś dojście znaleźć. Które przewody/ osprzęt demontować jako pierwsze aby nie narazić się na niepotrzebne usterki ?