Dokladnie ja mam w Fordzie 2.4 TDCI przewidziana wymiane co 15tys ale jak zrobisz 5-10 tys wiecej to nic tam ci nie umrze, najwazniejsze to jesli masz turbo to ZAWSZE ale to ZAWSZE musisz lac olej syntetyczny czyli 5W30 lub 5W40. Z oleju polsyntetycznego lub mineralnego osadza sie nagar ktory w dosc szybkim tempie ogranicza lub nawet zatyka doplyw oleju do turba i zobaczysz tylko biala chmure za soba, pisze o tym bo przerabialem to w saabie, dopiero taki dziadek od turbin mi wytlumaczyl dlaczego, wiec nawet przy przebiegu 300-400tys lejesz syntetyka.