witam wszystkich
oto znalezisko jakie zauważyłem ostatnio podczas zmiany kół na letnie. dwa siedliska rdzy w podłodze i dziurki obok zgrzewu podłogi z progami
odkrycie jest o tyle dla mnie przerażające i przykre gdyż w zeszłym roku lakierowałem całe auto . co robić
no pewnie wyspawać
co mnie może jeszcze czekać gdy zacznę zdrapywać stara konserwacje z podwozia? jakie środki zastosować po wyspawaniu podłogi ? są jakieś nowe lepsze technologie konserwacji ? jakieś żywice
może ktoś ostatnio podzielił mój los i także borykał sie z tym problemem
Zdjęcia dodajemy na zewnętrzne serwery