« poprzedni następny »
Strony: [1]   Do dołu

Autor Wątek: Jaguar + OCYNK  (Przeczytany 6636 razy)

Offline szibel

  • Starszy Forumowicz
  • **
  • Wiadomości: 73
Jaguar + OCYNK
« dnia: Grudzień 03, 2011, 20:17:57 pm »
Czy X-TYPE jest ocynkowany?
Czy są jakieś roczniki lepiej lub gorzej zabezpieczone przed rdzą?
Jak wyglądają Wasze auto po 5 - 10 latach?
Czy są jakieś miejsca w których najszybciej pojawia się rdza?
Zapisane

Offline strawinski

  • Forumowicz Sovereign
  • ****
  • Wiadomości: 542
  • Daimler Six
Odp: Jaguar + OCYNK
« Odpowiedź #1 dnia: Grudzień 03, 2011, 21:42:19 pm »
zobacz, to miejsca, które często są "atakowane"





Zapisane

Offline szibel

  • Starszy Forumowicz
  • **
  • Wiadomości: 73
Odp: Jaguar + OCYNK
« Odpowiedź #2 dnia: Grudzień 03, 2011, 22:32:48 pm »
Właśnie czegoś podobnego się boje.
Chyba jutro zdejme progi żeby sprawdzić co dzieje się u mnie. Orientuje się ktoś czy wystarczy odkręcić tylko śruby od dołu?
Zapisane

BlackV6

  • Gość
Odp: Jaguar + OCYNK
« Odpowiedź #3 dnia: Grudzień 04, 2011, 00:02:31 am »
Mam podobnie i czeka mnie to w przyszłym roku wrr ;/ plus maska
Zapisane

Offline strawinski

  • Forumowicz Sovereign
  • ****
  • Wiadomości: 542
  • Daimler Six
Odp: Jaguar + OCYNK
« Odpowiedź #4 dnia: Grudzień 04, 2011, 10:34:55 am »
jeżeli nie ma dziur, a jest tylko pordzewiałe z zewnątrz to zastosujcie środek o nazwie "brunox" lub "cortanin" oba wiążą rdzę.
jeżeli nie ma rdzy to prysnąłbym całe progi środkiem do konserwacji profili zamkniętych w sprayu, koszt puszki to naście złotych
Zapisane

Offline szibel

  • Starszy Forumowicz
  • **
  • Wiadomości: 73
Odp: Jaguar + OCYNK
« Odpowiedź #5 dnia: Grudzień 04, 2011, 11:12:08 am »
To jest jakaś mała masakra.
Próbował ktoś jakoś dodatkowo zakonserwować auto/podwozie?
Zapisane

TOSIEK

  • Gość
Odp: Jaguar + OCYNK
« Odpowiedź #6 dnia: Grudzień 04, 2011, 12:55:50 pm »
Wiosną będę całe podwozie konserwował.
Zapisane

michal

  • Gość
Odp: Jaguar + OCYNK
« Odpowiedź #7 dnia: Grudzień 05, 2011, 19:38:16 pm »
są progi uniwersalne gość ogłasza się na allegro mam warsztat już wstawiałem ale do różnych aut ,sam nie mam za kolorowych to ich przypadłość ;nie ma żadnych specyfików na rdze robię to już 11 lat
Zapisane

Offline strawinski

  • Forumowicz Sovereign
  • ****
  • Wiadomości: 542
  • Daimler Six
Odp: Jaguar + OCYNK
« Odpowiedź #8 dnia: Grudzień 05, 2011, 20:20:16 pm »
Cytat: michal w Grudzień 05, 2011, 19:38:16 pm
są progi uniwersalne gość ogłasza się na allegro mam warsztat już wstawiałem ale do różnych aut ,sam nie mam za kolorowych to ich przypadłość ;nie ma żadnych specyfików na rdze robię to już 11 lat
o jakich progach uniwersalnych piszesz? z ABSu?


jakbym naprawił progi to do środka koniecznie specyfik do profili zamkniętych, a na zewnątrz epoxyd 2 warstwy, na to lakier nawierzchniowy i poleciałbym to z zewnątrz po całości środkiem do konserwacji podwozia (ale nie barankiem)
« Ostatnia zmiana: Grudzień 05, 2011, 20:26:06 pm wysłana przez strawinski »
Zapisane

Pirat

  • Gość
Odp: Jaguar + OCYNK
« Odpowiedź #9 dnia: Grudzień 06, 2011, 07:02:41 am »
Ja sprawdzałem u siebie podwozie i okazało się że jest ok,ale i tak kupiłem Bulla i po godzinie było po wszystkim.Teraz na kilka sezonów spokój
Zapisane

sanchez

  • Gość
Odp: Jaguar + OCYNK
« Odpowiedź #10 dnia: Grudzień 06, 2011, 07:39:25 am »
Cytat: Pirat w Grudzień 06, 2011, 07:02:41 am
Ja sprawdzałem u siebie podwozie i okazało się że jest ok,ale i tak kupiłem Bulla i po godzinie było po wszystkim.Teraz na kilka sezonów spokój
A co to za środek kolego, może chodziło Ci o Bolla?, czyli:
http://www.boll.com.pl/oferta01.html

napisz którym konkretnio to zakonserwowałeś, sprayem po prostu?
pozdr
Zapisane

Pirat

  • Gość
Odp: Jaguar + OCYNK
« Odpowiedź #11 dnia: Grudzień 06, 2011, 07:52:10 am »
Dokładnie tak(BOLL).Tym na pędzel wszystkie styki,zgrzewy itp.,a resztę sprayem(tylko naprawdę grubooo)Podwozie jak nowe :-yipee
Zapisane
Strony: [1]   Do góry
« poprzedni następny »