Jaki olej dolać do skrzyni i w którym miejscu

[marcin_lca]

Mam skrzynię poliftową już. Przy wymianie chłodnicy wody straciłem troszkę oleju ze skrzyni. Autko zaczęło sporadycznie poszarpywać, więc chyba mu się ubytek nie spodobał. Zamówiłem już zestaw do wymiany oleju wraz z miską skrzyni, ale dotrze do mnie dopiero za tydzień. Nie mogę przestać używać auta, więc chcę póki co uzupełnić ubytek oleju. Jakiego oleju dolać do skrzyni i (aż wstyd pytać) w którym miejscu się go wlewa...
Z góry dzięki za info

[Zdrapciooh]

Witaj,

jeśli jest to ZF 6HP26, to wlew oleju jest z boku skrzyni, tutaj podsyłam Ci link do PDF'a : http://www.zf.com/na/content/media/united_states/corporate_replacement_parts_1/service_portfolio/passenger_cars/Transmission_Fluid_Level_Procedures.pdf  W dokumencie na str. 3 pkt D rysunek po lewej to wlew, a po prawej to spust. Dodatkowo tutaj masz linka do video dot. wymiany oleju w ZF 6HP26 w XK8, ok. 19 minuty gość majstruje przy wlewie (niestety za dużo nie widać  ) http://www.youtube.com/watch?v=qL4ZhDlZAF4

Pozdro

[Zdrapciooh]

a, co do oleju to:

albo oryginalny ZF Lifeguard 6 - ok. 150 zł za 1L
albo Ravenol ATF 6HP - ok. 50 zł za 1L

Ja tam jeżdżę na Ravenolu i jak na razie skrzynie nie wypadła

[Karol1029]

Jeśli chodzi o wlewanie oleju to podejście od dołu i wlewanie bez jakiejś pompki chyba jest trudne , w S- Type jest zrobione okno pod tunelem środkowym , demontaż tunelu zajmuje kilka minut okno jest duże znajduje się dokładnie pod lewarkim swobodnie możesz wlewać olej od góry wystarczy wężyk z lejkiem

[marcin_lca]

w ktorym miejscu to okienko? bo nie kojarzę, a fakt, niewygodny ten wlew z boku

[Karol1029]

Musisz zdemontować tunel środkowy i odkręcić 4 śruby od wajchy zmiany biegów wypjąć linkę jak to wyjmiesz to będzie tam spore okno zaślepione gumową osłoną .