Dział Ogólny (Tematy Jaguarowskie i nie tylko) > Jaguar News & Jaguar Scena

Jaguar Pirana by Bertone - Nie gryzie

(1/1)

micky:
Jaguar wymyślony przez brytyjskich dziennikarzy, zaprojektowany i zbudowany w Carrozzeria Bertone, bazujący na E-Type i mający w opinii wielu stanowić niezamierzony wstęp do Lamborghini Espady? Był taki tylko jeden i nazywał się Pirana.

Luksusowy grand tourer miał być samochodem idealnym dziennikarzy magazynu "Telegraph", który zakupili w tym celu podwozie 4,2-litrowego E-Type oraz namówili do współpracy Nuccio Bertone. Bertone wspólnie z Marcello Gandinim zaprojektował i zbudował nadwozie samochodu, a przy składaniu i wyposażaniu całego samochodu studio nadwoziowe wspomagał szereg firm zewnętrznych.

Z pomysłem na Piranę na początku 1967 roku wyszedł John Anstey, a budowa auta pochłonęła jedynie pięć miesięcy, po których maszyna pojawiła się na wystawach Londynie i Turynie. Na nieznacznie zmodyfikowanym podwoziu E-Type'a osadzono nowe nadwozie i wnętrze, w których znalazły się między innymi: nowoczesny system klimatyzacji i wymiany powietrza, radio i odtwarzacz kasetowy z możliwością nagrywania, szyby ze specjalnego szkła, reflektory nowego typu, czujniki pasów bezpieczeństwa i tapicerka z nowego kroju skóry nazwanego Anela.

Powstały w jednym egzemplarzu prototyp nie był tylko pokazowym ćwiczeniem stylistów i mechaników, ale w pełni sprawnym samochodem.

rafalg:
I gdzie on teraz jest? Wiadomo?

Pieterek:
Jeden egzemplarz w dwóch kolorach?

kogutki:
auto bylo na amerykanskim e-bayu ok. rok temu, wiec wtedy byl w USA i kupil go miejscowy, wiec pewnie nadal
tam przybywa. pierwotna wersja byla biala, samochod przyszedl lakierowania na zielony oraz kilka modyfikacji,
obecny model juz nie posiada reczna skrzynia jak orygynial, tylko automat.

Nawigacja

[0] Indeks wiadomości