nierówna praca silnika w 4.0...

[micha³]

witam wszysatkich
Już opisywałem swój problem..i nic spróbuje jeszcze raz...
W moim Kocie pojawił sie problem-silnik pracuje bardzo nierówno,na drive przy wciśniętym hamulcu całe auto faluje"na wyzszych obrotach pracuje poprawnie-przynajmniej tak mi sie wydaje..Wymieniłem świece-sprawdziłem cewki i nic:(Wygląda na to że na wolnych obrotch cztery cylindry po prawej stronie silnika "śpią"...dwóch mechaników już sie poddało,może ktoś z was coś poradzi??
A może jakiś namiar na dobrego mechanika w okolicy Krakowa ?

[kogutki]

hej, w krakowie o ile sie nie myle jest warsztat naszego kolega bartek.gitis, moze napisz do niego pw, nie
pamietam jak sie ten warsztat nazywa, byl w dziale warsztatow ale znikl ...

masz mozliwosc odczytac kotowi kody bledow?

[kogutki]

juz wiem, warsztat nazywa sie autoline. bartek sam posiada jaguar.

www.autoline.krakow.pl

[Whisnia]

Sprawdzenie cewek to za mało, ja się ostatnio przekonałem, że czasem wymiana to też za mało, bo jedna cewka (nawet działająca) cewce nierówna...ale jedź najpierw na komputer i tylko do mechanika który miał dużo do czynienia z Jagami - ja już się o tym przekonałem

[micha³]

dziekuje za info

[Yagofish]

Witam,

Miałem podobny problem. Auto pracowało na zimnym silniku bardzo nierówno, na Drive szarpał do przodu - aż pokazal się komunikat restricted performance. Co sie okazało miałem do wymiany uszczelki pod kolektorem.

Pozdrawiam,

[rodger]

Mało danych napisałeś :/ a przyczyn może być wiele,
Ale, skoro mechanicy się poddają, to nie radzą sobie z zapłonem albo nie słyszą lewego powietrza w dolocie.
Jeśli na zimnym silniku, wszystko jest ok to padają cewki (nie próbuj kupować używek bo tylko wydasz pieniądze)
Jeśli cały czas masz takie objawy to dodatkowo posłuchaj czy nie świszcze ci coś w okolicach dolotu.

[zadek07]

Mialem to samo, tylko ze w 3.0 uszkodzona byla wiazka od wtryskiwaczy i jeden wtrysk ciagle lal. Jezeli sprawdziles wszystkie cewki i swiece, to w nastepnej kolejnosci zrzucilbym kolektor ssacy i odpalil kota i zobaczyl jak wtryski pracuja. Moze ktore wogole nie rozpylaja, moze sie zatarly, zawiesily albo zatkaly. Wtedy masz klarowna sytuacje.

[Adam1979]

Może ktoś pomoże w tej kwesti?
Witam mam problem z s typem 3 litry v6 z 1 cylindrem przerywał na wolnych obrotach samochód , więc zaczołem od świec . Na 1 cylindrze szybko się okazało że świeca jest zabryzgana olejem cóż to znaczy pewnie każdy wie ale i tak ją wymieniłem po odpaleniu auta natychmiast podniosła się temperatura po kilku próbach odpalania i gaszenia doszło do normy z temperaturą i tak zostało ale dalej go wozi na wolnych obrotach .
Kolega najpierw podejrzewał najgorsze pierścienie itd. ale potem doszedł do wniosku że uszczelka pod zaworami przepuszcza olej , po tym jak się zagrzać pomyślał że zawór , świerza świeca podała iskrę i uniosła zawór potem olej zabryzgał świece i wszystko wróciło do poprzedniego stanu .
Czy ktoś forumowiczów ma inny pomysł na to
Pozdrawiam