Dział Techniczny > X-TYPE (2001-2010)
Niedziałające prawe lusterko zewnętrzne
bodi:
Mam problem z prawym lusterkiem. Nie działa mi ustawiane elektrycznie lusterko z prawej strony i jestem ciekawy czy jest może jakiś bezpiecznik odpowiedzialny za to lusterko. Dodam, że nie działało mi od samego początku gdy kupiłem samochód. Nie mam też oryginalnej książki samochodu, bo poprzedni właściciel ją posiał gdzieś.
Lusterko od kierowcy działa bez zarzutu.
I jeszcze inna sprawa przy okazji...
Czy ktoś wiem coś na temat akiegoś magicznego kodu do przeprogramowania radia z wersji amerykańskiej na europejską??? Chodzi o to, że radia na rynek amerykąński mają skok częstotliwości co 0,2 MHz i nie da się ustawić np. częstotliwości 100,4 MHz czyli kończących się na porzyste dziesiętne części MHz. Nie wiem czy wogóle jest to możliwe, ale gdzieś mi się taka informacja rzuciła w oczy i teraz nie pamiętam już gdzie to było.
Dziwne jest tylko to, że moje amerykańskie radio wyświetla text RDS na wyświetlaczu, a w Ameryce nie ma tego systemu.
PS. To jest zwykłe radio z pojedynczym CD (bez nawigacji)
I sprawa trzecia :
Czy po naciśnięciu otwarcia tylnej klapy (czy to z pilota czy też guzika na samej klapie klapa unosi się sama do góry czy odskakuje kilka cm do góry, czy tylko zwalnia się zamek, ale klapa praktycznie nic się nie unosi???
Jak jest u Was, bo u mnie nie podnosi się wcale a wydaje mi się, że powinna.
BlackV6:
co do sprawy trzeciej u mnie się nie otwiera automatycznie tylko otwiera się zamek a ręcznie dźwigasz klapę :)
bodi:
Czyli ja mam tak samo jak BlackV6, zamek się zwalnia, ale klapa zostaje na swoim miejscu i trzeba ją podnieść siłą mięśni
natas1:
Co do klapy to każdy x-type tak ma, że trzeba podnieść klapę ręką. A szkoda, że nie ma tak, że po naciśnięciu przycisku sama się podnosi. Pozdrawiam
Tajfunek:
--- Cytat: bodi w Czerwiec 12, 2011, 01:40:17 am ---Mam problem z prawym lusterkiem. Nie działa mi ustawiane elektrycznie lusterko z prawej strony i jestem ciekawy czy jest może jakiś bezpiecznik odpowiedzialny za to lusterko. Dodam, że nie działało mi od samego początku gdy kupiłem samochód. Nie mam też oryginalnej książki samochodu, bo poprzedni właściciel ją posiał gdzieś.
Lusterko od kierowcy działa bez zarzutu.
I jeszcze inna sprawa przy okazji...
Czy ktoś wiem coś na temat akiegoś magicznego kodu do przeprogramowania radia z wersji amerykańskiej na europejską??? Chodzi o to, że radia na rynek amerykąński mają skok częstotliwości co 0,2 MHz i nie da się ustawić np. częstotliwości 100,4 MHz czyli kończących się na porzyste dziesiętne części MHz. Nie wiem czy wogóle jest to możliwe, ale gdzieś mi się taka informacja rzuciła w oczy i teraz nie pamiętam już gdzie to było.
Dziwne jest tylko to, że moje amerykańskie radio wyświetla text RDS na wyświetlaczu, a w Ameryce nie ma tego systemu.
PS. To jest zwykłe radio z pojedynczym CD (bez nawigacji)
I sprawa trzecia :
Czy po naciśnięciu otwarcia tylnej klapy (czy to z pilota czy też guzika na samej klapie klapa unosi się sama do góry czy odskakuje kilka cm do góry, czy tylko zwalnia się zamek, ale klapa praktycznie nic się nie unosi???
Jak jest u Was, bo u mnie nie podnosi się wcale a wydaje mi się, że powinna.
--- Koniec cytatu ---
Bezpieczniki:
http://jaguarclubpoland.net/forum/index.php/topic,8596.0.html
Radio:
--- Cytat: Choina w Styczeń 07, 2009, 01:20:52 am ---Należy jednocześnie nacisnąć przycisk do wyjmowania płyty/kasety oraz AM/FM. Włączy sie set up.
Pod klawiszem 0 (zero) jest regionalizacja - klika się w 0 i wybiera europe.
Pod 1 zaś RDS (aktywacja/deaktywacja). Ponowne naciśnięcie przycisk do wyjmowania płyty/kasety oraz AM/FM powrót do normalności.
--- Koniec cytatu ---
Nawigacja
[#] Następna strona
Idź do wersji pełnej