Wersja przeznaczona na rok 2012 posiada nowo zaprojektowany przód inspirowany modelem XJ.
Pod maską debiutuje nowy 2,2-litrowy silnik diesla, którego znajdziemy w palecie silnikowej m.in. Land Rovera Freelandera. Jednostka wyposażona jest w turbosprężarkę chłodzoną wodą, nowe tłoki, wtryskiwacze oraz wał korbowy. Oczywiście nadal w użyciu pozostaje technologia Common Rail. Silnik będzie współpracował ze skrzynią automatyczną ZF (8 biegów).
Auto będzie przyspieszać do setki w 8,5 sekundy, a średnie spalanie będzie utrzymywać się w granicach 5,4l/100km.
Auto zostanie zaprezentowane podczas targów motoryzacyjnych w Nowym Jorku.
