Dział Techniczny > XJ-40, XJ-81 (1986-1994)

Klimatyzacja w XJ40 z 91r.

(1/2) > >>

skura_radom:
witam wszystkich,
mam takie pytanko odnosnie klimatyzacji. jak sprawdzic czy dziala? i jesli nie dziala to co moze byc tego przyczyna? czy sa jakies typowe wady klimy?
i czy ewentualnie znacie jakies sprawdzone punkty gdzie (jesli beda jakies usterki) to mi naprawia?
pozdrawiam

Jakub32:
Najsłabszy punkt klimy w XJ40 to fakt, że jest na gaz r12, już u nas niedostępny. Dobra przeróbka na r134a, to wymiana wszystkich oringów na silikonowe, osusacza oraz złacza. Ja u siebie robiłem pełną przeróbkę, na bazie zestawu retrofit z USA. Zazwyczaj przy takiej przeróbce warto zregenerować kompresor, bo wytrzyma tylko sezon. Jeśli klima będzie szczelna to wiecej wad nie ma, jest wydajna i bezawaryjna. Nie działa prawdopodobnie z powodu zbyt małego ciśnienia gazu.

skura_radom:
a mogl bys mi powiedziec gdzie takie zabiegi robia? obawiam sie ze wlasnie tez bede musial robic u siebie takie przerobki. . . 

kuksaniec:
Podłączam się do tematu. Ja mam jakis czynnik 431 bynajmniej tak jest napisae na kartce serwisowej z 2004 roku .
I tez nie wiem o co tu chodzi.

Jakub32:
Zabieg wykonasz wszędzie tam gdzie robia klimy, a nie liczy sie dla nich tylko ilość podłączonych aut do maszyny. Własciwie rozebrać trzeba wszystko, co da pwenośc wielosezonowej prcy bez utraty środka. Zestaw, o którym pisałem to ok 50 różnych oringów, nowe końcówki plus pare drobiazgów i naklejka.

Nawigacja

[0] Indeks wiadomości

[#] Następna strona