Przyczyn może być kilka, w zależności od interpretacji opisywanych dźwięków.
1. Luźne dolne przeguby amortyzatorów ( amortyzator do wymiany) , nie dotyczy KYB.
2. Luźna ( zużyta) tuleja górna amortyzatora ( grzybek siliconowy w kolorze zółtym lub czerwonym). Możliwe odkręcenie amortyzatora lub nawet urwanie górnej nakrętki z kawałkiem śruby od tłoczyska.
3. Uszkodzony - stukający amortyzator.
4.Urwane odboje tylnych kół - zamocowane w nadkolach.
5. Pęknięta sprężyna.
6.Uszkodzone ( rozsypane ) dolne łozyska piasty ( połączenie z wahaczem).
7. Urwane śruby M8 ( 4 szt) mocujące amortyzator do karoserii.