XF Polift Jaki silnik?

[Castrol]

Witam,interesuje się zakupem xf-a ze stanów,raczej rozsądnie uszkodzonego. Podobają mi się polifty 2012 w góre jednak z tego co widzę to 4.2 nie jest tam już montowane. W związku z tym czy 5.0 poliftowe też ma problemy z rozrządem? Jakie są mniej więcej koszty pozbycia się problemu? I podobno do wymiany świec trzeba silnika wyjmować (?) Jest też 3.0 ale nie wiele o nim wiem. Zaznaczam,że chciałbym zrobić jakąś porządną instalacje lpg i z tego co wiem już je robią i w 5.0 się sprawdzają.
Z góry dzięki za odpowiedź

[Castrol]

Poważnie nikt nie pomoże?

[bananix]

Ten temat pojawia się średnio raz na dwa tygodnie.

Sent from my TA-1012 using Tapatalk

[Castrol]

Uwierz przeczytałem 50 stron tutaj i nie znalazłem konkretnej odpowiedzi dlatego pytam.

[kozyra5]

Też bym się z chęcią poczytał opinii, planuję powoli przesiadkę na polifta, interesuje mnie 2.0t, mógłby się ktoś podzielić wiedzą?
Obecnie mam 3.0d, jaka będzie różnica w dynamice i wyciszeniu?

[xsnailx]

-w poliftach dobry rozrzad jest po 2012 roku. mozna to zobaczyc mierzac lancuch przez wlew oleju.
-w 5.0 lpg to proteza zawsze bedzie jak w kazdym bezposrednim wtrysku. jakos to dzialac bedzie
-5.0 n/a ma hydraulczna regulacje luzu zaworowego i z tej calej rodziny nadaje sie najlepiej do lpg (przy tym fenomenalnie oddaje moc i ma latwy dostep od gory)
-by dojsc tam do swiec trzeba zrzucic kompresor z osprzetem (wyjatek 5.0 na)
-w 3.0 padaja plastikowe przewody z tylu silnika od chlodzenia glowicy (trzeba wymienic na nowe poprawione caly komplet)
-5.0 i 3.0 "zjada" srednio 1 pompe wody rocznie
to tak w telegraficznym skrocie
 

[Amper]

Napisz proszę jakie objawy daje pompa wody kwalifikująca się do wymiany i jaki jest koszt takiej pompy?

Skąd masz dane, że aż tak często te pompy siadają? Pracujesz w serwisie, czy innym warsztacie obsługującym Jaguary?

Edit: Chyba właśnie znalazłem cenę pompy- 727zł. Trudne jest dojście do niej w silniku?

[xsnailx]

objawy - przegrzewanie się silnika.
w serwisie nie pracuje. pisząc średnio to znaczy ze u jednego zje za rok a u drugiego za 3 - trzeba po prostu pilnować jej stanu
dojście - od przodu po zrzuceniu paska osprzętu i paska kompresora.
Czy są zamienniki - nie mam pojęcia niestety

[kozyra5]

Czy ktoś ma może doświadczenie z 2.0t?
Po obejrzeniu kilku filmików z youtube dynamika wydaje się zadowalająca, tylko jak z awaryjnością?

[rav]

Tutaj, o ile się nie mylę, jest zamiennik:

http://www.englishcars.pl/produkt-pompa-wody-c2z31587/3190

[V12]

Proszę, pompy do wyboru https://sklep.v12.com.pl/search/search?st_search%5Bsearch%5D=AJ813909&st_search%5Band_search%5D=1&st_search%5Bdetail%5D=
Polecam oryginał, chyba że sam wymieniasz i nie ponosisz kosztów robocizny

[Amper]

V12 widziałem u Ciebie te pompy, spoko. Zamienniki mocno odstają od oryginału? Możesz coś powiedzieć? Masz sygnały od klientów? Skoro jesteśmy przy mówieniu o robociźnie. Ile może kosztować robocizna wymiany takiej pompy? Pytam w kontekście opłacalności wsadzania oryginalnej. Jedna ori pompa=2 zamienniki.

[V12]

Oryginał - 0 reklamacji. Zamiennik - jak narazie 1 na kilkadziesiąt, więc nie ma dramatu...

[tomas90]

Czy ktoś ma może doświadczenie z 2.0t?
Po obejrzeniu kilku filmików z youtube dynamika wydaje się zadowalająca, tylko jak z awaryjnością?

Mam co prawda nie całe pół roku ale osiągi zadowalające radzi sobie całkiem dobrze, mimo 4 cylindrów w środku cisza trochę dużo pali w mieście w trasie jak najbardziej ok. Póki co żadnych awarii przebieg 58tys. także co ma się dziać;) (jest to Ecoboost od Forda)

[kozyra5]

W końcu ktoś się odezwał
Dzięki za opinię, w takim razie niedługo wystawię swojego 3.0d i zacznę poszukiwania 2.0t z końca produkcji.
Pozdrawiam!