Autor Wątek: Porady przy kupnie XJ 4.2/XJR  (Przeczytany 3774 razy)

Patgor

  • Gość
Porady przy kupnie XJ 4.2/XJR
« dnia: Styczeń 13, 2016, 14:46:40 pm »
Panowie,

Po kilka latach rozłąki z kotami i przerzucenie się na touringi i SUVy nadszedł czas, by kupić samochód tylko dla siebie. Jako że sympatia do Jagów pozostała, zastanawiam się nad kupnem XJ8 4.2 albo XJR z okolic 2006 roku. Samochód kupuję w Niemczech z przebiegiem do 100kkm i chciałem się zapytać na co zwrócić szczególną uwagę przy kupnie jak i późniejszej eksploatacji?

Offline konik

  • Forumowicz Executive
  • ***
  • Wiadomości: 167
Odp: Porady przy kupnie XJ 4.2/XJR
« Odpowiedź #1 dnia: Styczeń 13, 2016, 23:23:24 pm »
Wita,
Jak zwykle te same podstawowe pytania, które pozwolą określić w jakim stanie może być samochód:
1. jaki budżet przewidziany na XJ
2. jaki budżet przewidziany na XJR
3. ile przewidziane na ewentualne doprowadzenie do stanu idealnego.

P.S. do 100 tyś przebiegu to nie będzie tanio...
- pozdrawiam Julian

X306

Patgor

  • Gość
Odp: Porady przy kupnie XJ 4.2/XJR
« Odpowiedź #2 dnia: Styczeń 14, 2016, 06:46:09 am »
Hej,

Budżet ma drugorzędne znaczenie. Samochód ma być w stanie idealnym (jak na przebieg 100kkm).

Offline Jaguar XJ6

  • Moderator "Kotek miesiąca"
  • Forumowicz Sovereign
  • ****
  • Wiadomości: 990
  • Niedrzwica Duża/Lublin
Odp: Porady przy kupnie XJ 4.2/XJR
« Odpowiedź #3 dnia: Styczeń 14, 2016, 16:11:52 pm »
Żeby XJR był idealny i to z takim przebiegiem , to szykuj 100k zł  ;D
Jaguar XJ6 1994r. 3.2L był
Jaguar X350 Super V8 4.2L jest

 


E-mail do konkursu ,, Kotek Miesiąca '' (  konkurs@jaguarclubpoland.net )

Patgor

  • Gość
Odp: Porady przy kupnie XJ 4.2/XJR
« Odpowiedź #4 dnia: Styczeń 14, 2016, 16:46:56 pm »
Żeby XJR był idealny i to z takim przebiegiem , to szykuj 100k zł  ;D

W Niemczech widziałem samochody w przedziale od 17-22 tys euro i na to jestem przygotowany. Bardziej chodzi mi o to, na co zwrócić szczególną uwagę przy 100kkm, co ewentualnie wymienić bądź jakie są najczęstsze bolączki XJ8.

Offline Driv3rrrr

  • Forumowicz Daimler
  • *****
  • Wiadomości: 3.460
Odp: Porady przy kupnie XJ 4.2/XJR
« Odpowiedź #5 dnia: Styczeń 14, 2016, 19:01:36 pm »
Przy 100 tys km z niemczech to do wymiany powinny być tylko wszytskie oleje + filfry + ewentualnie zarniki xenona i pasek osprzetu jeśli nie byl ruszany. Reszta moim zdaniem powinna byc w stanie chociaz na 4+ lub 5-
AutoPro & Shop - tel. 796 260 092
Jest - Range Rover Sport 3.6 TDV8

Patgor

  • Gość
Odp: Porady przy kupnie XJ 4.2/XJR
« Odpowiedź #6 dnia: Styczeń 15, 2016, 13:35:30 pm »
Ok dzięki kolego, przejadę się do Niemiec na testy i zobaczę czy wybrane przeze mnie modele nie odbiegają zbytnio stanem technicznym od deklaracji w ogłoszeniach :)

Offline konik

  • Forumowicz Executive
  • ***
  • Wiadomości: 167
Odp: Porady przy kupnie XJ 4.2/XJR
« Odpowiedź #7 dnia: Styczeń 15, 2016, 20:32:59 pm »
Witam,
Pozostaje tylko życzyć w takim razie powrotu do domu  nowym :-A
- pozdrawiam Julian

X306

Offline marti

  • Forumowicz Executive
  • ***
  • Wiadomości: 213
Odp: Porady przy kupnie XJ 4.2/XJR
« Odpowiedź #8 dnia: Styczeń 17, 2016, 23:12:41 pm »
Jeżeli dzisiaj chciałbym kupić XJ-ta to bezwarunkowe kryteria byłyby następujące:

- auto BEZWYPADKOWE żadnych elementów lakierowanych ( często sprzedający
  kłamią w/g nich drobne przytarcia to często normalne dzwony)
- obowiązkowo ścieżka diagnostyczna tylko w autoryzowanym ASO z fakturą nic
  na gębę jak wiedzą że muszą wystawić papier to biorą za diagnozę odpowiedzialność
  prawną a wtedy inaczej podchodzą do sprawdzania Jaga przysłowiowy Heniek to 
  przy zakupie to tylko dodatek
- no i w naszym przypadku produkcja tylko EUROPA
 Po spełnieniu tych warunków z powodzeniem będzie można cieszyć się wspaniałym samochodem jakim jest JAGUAR XJ  :-clap


Offline KaeN

  • Starszy Forumowicz
  • **
  • Wiadomości: 60
Odp: Porady przy kupnie XJ 4.2/XJR
« Odpowiedź #9 dnia: Styczeń 29, 2016, 16:48:30 pm »
Kolego, odświeżę wątek i dopytam, jak idą poszukiwania, albo jak się zakończyły :)

Szukam podobnego kota, tj. X358 4.2, tylko w tej spokojniejszej wersji, bez kompresora. Może trafiłeś na coś, co dla Ciebie to "za mało" ale mi by przypasowało. Rynek mimo wszystko mocno ograniczony, aut w całej Europie jak na lekarstwo...  :-W

Offline marti

  • Forumowicz Executive
  • ***
  • Wiadomości: 213
Odp: Porady przy kupnie XJ 4.2/XJR
« Odpowiedź #10 dnia: Styczeń 29, 2016, 21:54:25 pm »
W zeszłym tygodniu przyjeżdżam do mojego mechanika, a tam stoi XJR innego klienta, który kupił okazyjnie za 46k, rok 2005, na dzień dobry były do wymiany katalizatory, i to oba, na nowe przyszłego zadowolonego klienta używanego Jaguara nie było stać, wiec wstawili jakieś kombinowane, wyglądało to fatalnie, jak to się przekładało na moc, czy spalanie tego nie wiem, ale myśle że do normalnego stanu pewnie było daleko, wiem, że każdy ma inne wymagania co do stanu posiadanego auta, ale moim zdaniem szkoda kasy na szukanie okazji, po co się pózniej męczyć, przyjemności z jazdy, jak i komfortu i tak nie bedzie.

Ps.
A swoją drogą zastanawiam się dlaczego tych modeli jest tak mało na rynku wtórnym, czyżby były uważane za tak fatalne samochody, że niewielu się skusiło na wyjechanie nowym z salonu, a to się zatem przekłada sie na brak używek ?, czy właściciele niechętnie sprzedają  ;D ?, ma ktoś jakieś porównawcze statystyki sprzedaży w porównaniu z konkurencją.

kurak22

  • Gość
Odp: Porady przy kupnie XJ 4.2/XJR
« Odpowiedź #11 dnia: Lipiec 29, 2016, 20:03:47 pm »
z budżetem 40tyś jest sens podchodzić do x350? czy sobie tylko problemu narobię?
i czy każdy xj ma pneumatykę?
 i czy wersja 3.5 wystarcza?

Offline Driv3rrrr

  • Forumowicz Daimler
  • *****
  • Wiadomości: 3.460
Odp: Porady przy kupnie XJ 4.2/XJR
« Odpowiedź #12 dnia: Lipiec 29, 2016, 22:45:27 pm »
4.2 za 40k kupisz ale do XJR nie podchodź. Wszystkie XJ mają pneumatykę, a co do 3,5 nie ma sensu. Pomniejszone 4.2 z osiągami ledwo lepszymi od 3.0
AutoPro & Shop - tel. 796 260 092
Jest - Range Rover Sport 3.6 TDV8