FORUM JAGUAR CLUB POLAND FOUNDATION
Dział Techniczny => F-PACE (2015 - obecnie) => Wątek zaczęty przez: RomanB w Wrzesień 26, 2020, 07:45:01 am
-
Chciałbym wymienić filtr kabinowy w F-PACE z 2018 roku. Nie bardzo wiem jak się do tego zabrać, proszę o pomoc
-
schowek do zdjęcia
instrukcja video > https://www.youtube.com/watch?v=zQ2HNqgjCzE&feature=youtu.be
-
Dzięki. Nie myślałem że to tak dużo demontażu
-
zrobisz w 30 minut, w XE mam bardzo podobnie
-
Zastanawia mnie dlaczego ktoś umieścił filtr kabinowy w tak kretyńskim miejscu?! W X350 siedzi on pod maską w podszybiu i wymiana trwa 3 minuty, czyli w Jaguarze jednak wiedzą jak to rozsądnie umieścić. BMW miało w modelach E32/E34 podobnie kretyńsko położony filtr kabinowy, ale to można jeszcze jakoś logicznie wytłumaczyć, gdyż pierwsze roczniki E32 i E34 nie miały tego filtra wcale, więc gdy rynek wymusił posiadanie filtra, to go na siłę wsadzili tam gdzie się dało, ale za to następne modele, czyli E38 i E39, miały już filtry/2 sztuki/ pod maską i wymiana trwała najwyżej 10 minut - po pięć na każdy filtr. A w Jaguarze jest dokładnie odwrotnie, starszy model bezproblemowy, a w nowszym taki cyrk... :o
-
W BMW f30 też jest pod schowkiem, nie wiem dlaczego wracają do tego rozwiązania, też nie lubię go zmieniać :)
-
Może dlatego aby samemu tego nie robić? Serwisy też muszą istnieć a dlaczego mają na siebie nie zarabiać?
-
I tu chyba trafiłeś w punkt!
-
A wymiana filtra w 2022 jest taka sama?
Tomek