FORUM JAGUAR CLUB POLAND FOUNDATION
Jagmarket => Znalezione na allegro, ebay itp. => Wątek zaczęty przez: mateusz86 w Lipiec 24, 2020, 10:51:53 am
-
Witam wszystkich,
W linku poniżej znajduje się link do oferty:
https://www.otomoto.pl/oferta/jaguar-xk8-ID6D8vdK.html#gallery-open
(https://i.ibb.co/G5v4GZN/Capture.png)
Wiem, jest za tani, z tego względu po zakupie
- wymienić rozrząd
- wszystkie płyny (od silnika po most?)
- inne, jakie?
Jak realnie zweryfikować czy honowanie na cylindrach jeszcze działa, bo ten model jest narażony na problemy z Nikasilem? Silnik z tym przebiegiem powinien mieć wyraźne problemy, jeśli pojawi się nieszczelność, czy nie jest to w cale takie oczywiste?
Układ jezdny do zweryfikowania w trakcie oględzin, lakierowane elementy mnie nie przerażają, pod warunkiem że nie ma szpachli, a jeżeli taka wystąpi na wymiennych elementach poszycia, to też nie do końca mnie przeraża.
Historia pojazdu na AutoDNA jest akceptowalna, pojazd nie był złomowany w USA.
Podsumowując, jestem skłonny kupić egzemplarz, który będzie wymagał kilkunasto (dwudziesto?)- tysięcznej inwestycji, natomiast samochód znajduje się dostatecznie daleko ode mnie, a nauczony doświadczeniem, na takie "okazje" nie do końca mam ochotę marnować czas, stąd moje pytanie do Was, co o tym myślicie?
-
Dlaczego uważasz, że tani?
To stary złom, zwykły XK. Bardzo prawdopodobne, że jest solidnie skorodowany od spodu. Do ceny chciałbyś dorzucić 20k zł? Ale to nadal będzie stary, niewiele warty XK.
Także okazji tu nie dostrzegam ;) A skoro masz realny budżet na poziomie 50-60k zł to może poszukaj czegoś z silnikiem 4.2?
-
Dzięki, takiej odpowiedzi na otrzeźwienie umysłu potrzebowałem :-super