FORUM JAGUAR CLUB POLAND FOUNDATION
Dział Techniczny => XJ X300, X305, X308 (1994-2003) => Wątek zaczęty przez: Wentyl w Maj 20, 2019, 20:58:12 pm
-
witam wszystkich na forum
od roku jestem "szczęśliwym posiadaczem XJ8 3,2 2001.
od jakiegoś czasu notorycznie zapala mi się kontrolka abs-u oraz wyświetla komunikat o trakcji.
wszystkie czujniki przeczyszczone, komputer podobno nic nie pokazuje (podobno bo to info od mechanika)
ostatnio zauważyłem, że na kontrolkę ma wpływ temperatura?!
jak jest chłodno, jadę 100-200 km i nic się nie zapali.
jak tylko jest cieplej, to zaraz po uruchomieniu silnika już swieci?!
czy ktoś miał podobny problem?
może ktoś zna "zaufany" serwis w okolicy Łodzi - nie mam na myśli JLR (nie ta półka budżetowa)
będę wdzięczny za wszelkie sugestie
-
Hej,
Pewnie moduł ABS - przynajmniej u mnie tak było.
Tu masz filmik o naprawie.
https://www.youtube.com/watch?v=Rn0_zR258ro
trochę druciarstwo bo facet wierci dziury nad pinami i potem je zaślepia. Pewnie eleganciej jest rozebrać pudełko.
Piotr
-
Hej Piotr
miło poznać:)
obawiam się, że masz rację
wczoraj pokasowałem wszystkie błędy, ale z uwagi na to , że jest ciut chłodniej (przynajmniej w Łodzi ) nic się nie świeci, choć do tego modułu będę musiał zajrzeć tak czy tak
robota gościa z filmu, choć trochę szydełkowanie, skuteczna:)
z podpisu widzę, że masz podobny model kota.
z jakimi problemami się spotkałeś, na co powinienem zwrócić uwagę.
pytam, bo miłośnikiem marki jestem, ale mechanikiem z pewnością nie:)
na marginesie, doiero co zgłaszał mi awarię sondy, kupiłem nową, podłaczona podobno poprawnie, a od dwóch dni check dalej wywala:) (sonda z szarą wtyczką - wybacz kolokwializm, ale nie pamiętam czy to sterująca, czy diagnostyczna.
bardzo Ci dziękuję za odpowiedź
pozdrawiam
michał
-
Czołem,
oto lista napraw - mnie więcej chronologicznie
- wycieki oleju spod pokryw klawiatur
- moduł ABS
- renowacja zacisków przód
- wymiana czujnika spalania stukowego
- wymiana podsufitki + wygłuszenie dachu
- wymiana kompresora klimy
- wymiana czujnika ciśnienia klimy
- amory tylne
- naprawa wstecznego biegu - zniknął po prostu
- wymiana termostatu z obudową na metalową
- wymiana osuszacza klimy
- wymiana czujnika abs
- wygłuszenie podłogi i drzwi
- kilka razy cewka
- wymiana pękniętych przewodów gumowych idących z termostatu po górze silnika do nagrzewnicy
- wymiana przepływki - nie jestem przekonany czy zasadna
- wymiana czujnika położenia wału
- wymiana rozlanego lusterka wewnętrznego
- próba odetkania/odkamienienia nagrzewnicy
- szczotki pompki wspomagania obiegu ogrzewania
+ jakieś drobiazgi w zawieszeniu : tulejki, łączniki, końcówki, sworznie, tarcze, klocki - ale nie cały kompleksowy remont zawiechy , pewnie byłoby lepiej wszystko zrobić na raz ale tak się nie stało.
Do tego beznadziejna walka z rudą + konserwacja podwozia w Krown.
Więcej grzechów nie pamiętam :)
Co do modułu ABS - tutaj gość pokazuej moduł rozebrany, więc zapewne da się to poprawić w cywilizowany sposób.
https://www.youtube.com/watch?v=-rUH-ODkJjs
Pozdrawiam
Piotr
-
wielkie dzieki Piotr
moduł działa!
kot nie zgłasza problemu z ABS
nie ukrywam, że wszystko trwał "ciut" dłużej jak podesłany film:)
widzę że Twój kotek miał nieco więcej "fochów jak mój
z moich doświadczeń tylko znany Ci abs oraz żarówka od podświetlenia zegarka (JLR ogarnął) i sonda lambda - gdybyś potrzebował, to tutaj w miare tanio znalazłem
https://www.autodoc.pl/
o dziwo, "ruda omija mnie szerokim łukiem:)
wybierasz się we wrześniu na rajd?
pozdrawiam
Wentyl
-
No widzisz a o żarówkach zapomniałem ...
Zrobiłem straszną rzeźbę wstawiając w górnym module wyłączników zielone LEDY kolorowane niebieską farbą. wyszło paskudnie. Muszę to koniecznie wymienić. Kupiłeś oryginały - te po 30 zł za sztukę ?
Co do rajdu - mój kocur krótko mówiąc nie jest wart pokazywania więc pewnie nie. Musiałbym wpakować w niego z 5000-7000 a mam wątpliwości czy warto.
Piotr
-
biorąc pod uwagę ilość pracy (i kasy) jaka włożyłeś w "kotka" myślę, że wart jest tego, abyś go pokazał, przyjechał.
nie wszystko złoto co się świeci
ważne jest zaangażowanie i włożona praca
jeśli uważasz, że dojedzie, to nie widzę problemu:)
co do żarówek, ja potrzebowałem dwie, więc JLR - 7 dni oczekiwania wg zapewnień serwisu ii już po 15 dniach miałem :) (ale był rabat!)
koszt - około 30 PLN jak wspomniałeś - po rabacie 25 PLN
jeśli natomiast potrzebujesz ich więcej, polecam ebay - 5 sztuk za 110 PLN wraz z przesyłką, ale trzeba 2 tygodnie poczekać.
przemyśl temat września:)
:-thank
pzdr
mw