Witamy,
Gość
.
Zaloguj się
lub
zarejestruj
.
Czy dotarł do Ciebie
email aktywacyjny?
Maj 24, 2012, 20:45:00
Aktualności:
Gentlemen, start your engines: Witamy na największym Polskim Jaguar Forum
Kliknij baner aby odwiedzić stronę.
JAGUAR FORUM POLAND
|
Archiwum techniczne
|
S-TYPE,(1999-2007) XF (2008-obecnie)
| Wątek:
pytanie do znawców silników V6
0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.
« poprzedni
następny »
Strony:
[
1
]
2
Autor
Wątek: pytanie do znawców silników V6 (Przeczytany 1532 razy)
filar12
Forumowicz Executive
Offline
Wiadomości: 415
pytanie do znawców silników V6
«
:
Czerwiec 12, 2008, 23:26:50 »
Witam ponownie Wszystkich
Mam pytnko do bardziej oblatanych posiadaczy silnika 3.0 V6,
mam takie dziwne objawy jak mocno cisnę to potem miga mi kontrolka checkengine zastanawiam się co to może być po ponownym zapaleniu nic się nie zapala
.
Ale zdażają mi się niestabilne wolne obroty połączone ze spadkiem mocy
Szukam przyczyny i pomocy.
Zapisane
S-type 1999r 3.0 V6 "sreberko" napędzane LPG ;-)
XJRfan
Gość
Odp: pytanie do znawców silników V6
«
Odpowiedz #1 :
Czerwiec 12, 2008, 23:34:26 »
Jeżeli się nie mylę to wtryski dają znać o sobie, ale poczekajmy na bardziej oblatanych w temacie
Zapisane
zyrcia
Forumowicz Executive
Offline
Wiadomości: 468
Odp: pytanie do znawców silników V6
«
Odpowiedz #2 :
Czerwiec 13, 2008, 08:33:18 »
Mogła ci też pójść uszczelka pod silnikiem. Nieunikoniona jest wizyta u mechanika. Ja też tak miałam z gasnacą kontrolką. Na poczatku gasła a później się już na stałe zapalała. Tak wiec czym predzej odwiedź zakład mechaniczny, zeby ci silnik nie padł.
Zapisane
X-Type Scyzor
jarek-jerryjag
Forumowicz Sovereign
Offline
Wiadomości: 579
Odp: pytanie do znawców silników V6
«
Odpowiedz #3 :
Czerwiec 13, 2008, 09:23:33 »
Najczęściej mrugająca kontrolka check engine to pada cewka na świecy. która musisz odczytać skanem . Powinien być kod w pamięci.
Zapisane
Jarek-Jerryjag od xk120 do xk8
filar12
Forumowicz Executive
Offline
Wiadomości: 415
Odp: pytanie do znawców silników V6
«
Odpowiedz #4 :
Czerwiec 14, 2008, 11:19:31 »
Cytat: XJRfan Czerwiec 12, 2008, 23:34:26
Jeżeli się nie mylę to wtryski dają znać o sobie, ale poczekajmy na bardziej oblatanych w temacie
Taka opcja raczej jest nie realna obroty faluja zarówno na Pb jak LPG więc wtrysków wpływ brak.
Ceweczki chetnie bym sprawdził skanerem ale w Łodzi nikt takowego nie posiada (a cena usługi była by ogromna
chcieli mnie olej w skrzyni wymienić "tylko" za 420pln+olej),
zastanawia mnie jaką uszczelke wymieniali ??
Zapisane
S-type 1999r 3.0 V6 "sreberko" napędzane LPG ;-)
czapka
JCP club member
Forumowicz Executive
Offline
Wiadomości: 301
Odp: pytanie do znawców silników V6
«
Odpowiedz #5 :
Lipiec 17, 2008, 00:15:38 »
Cewki to czuły punkt tego silnika.
Podjedź gdzieś gdzie mają OBD. Stawiam na random/multiple misfire. Sprawdź świece i napisz jaki masz gaz.
Zapisane
XJ Sport 3.2 V8 1998
XJR 4.0 V8 1998 NIKASIL FREE
filar12
Forumowicz Executive
Offline
Wiadomości: 415
Odp: pytanie do znawców silników V6
«
Odpowiedz #6 :
Lipiec 18, 2008, 00:00:58 »
Witam
Gaz mam IV generacji na osobnych wtryskach (2ohm) firmy DT-GAS
Kurna świece ma ngk te platynowe wedle katalogu ngk i kolo od kompa mnie zjechał i kazał orginały jaguarowskie kupić bo to jest podobnie jka motorcraft forda wynalazek.
Już chyba wiem co to
Orginalnym tabletem FORDA mi kolo sczytał.
Komp widział go jako windstara 3.0l i działała nawet auto diadnoza.
Pokazał uszkodzenie wariatora faz rozrządu jednego rzędu.
poczeekamy zobaczymy
napewno opiszę co i jak
Zapisane
S-type 1999r 3.0 V6 "sreberko" napędzane LPG ;-)
czapka
JCP club member
Forumowicz Executive
Offline
Wiadomości: 301
Odp: pytanie do znawców silników V6
«
Odpowiedz #7 :
Lipiec 18, 2008, 00:12:20 »
Czekam z niecierpliwością.
A z tymi świecami to facet trochę sie zagalopował.
Zapisane
XJ Sport 3.2 V8 1998
XJR 4.0 V8 1998 NIKASIL FREE
Batman
JCP club member
Forumowicz Sovereign
Offline
Wiadomości: 912
Odp: pytanie do znawców silników V6
«
Odpowiedz #8 :
Lipiec 18, 2008, 02:08:04 »
Żyrcia jeździ mondeo a filar windstarem
Zapisane
Jaguar XJ40 Soverign 3.6 '89
jarek-jerryjag
Forumowicz Sovereign
Offline
Wiadomości: 579
Odp: pytanie do znawców silników V6
«
Odpowiedz #9 :
Lipiec 18, 2008, 04:05:49 »
Żyrcia jeździ mondeo a filar windstarem
ta sama rodzina FORD
Zapisane
Jarek-Jerryjag od xk120 do xk8
filar12
Forumowicz Executive
Offline
Wiadomości: 415
Odp: pytanie do znawców silników V6
«
Odpowiedz #10 :
Lipiec 18, 2008, 22:56:23 »
Cytat: czapka Lipiec 18, 2008, 00:12:20
Czekam z niecierpliwością.
A z tymi świecami to facet trochę sie zagalopował.
Więc co zostawić te świece??(tanie inaczej były) nie popala mi cewek??
Chciałbym jeździć sprawnym windstarem-s-type.
Bo jak zaczyna kuleć motor to spalanie ma astronomiczne.
Zapisane
S-type 1999r 3.0 V6 "sreberko" napędzane LPG ;-)
czapka
JCP club member
Forumowicz Executive
Offline
Wiadomości: 301
Odp: pytanie do znawców silników V6
«
Odpowiedz #11 :
Lipiec 18, 2008, 23:04:32 »
NGK to górna półka, zresztą robią "oryginalne" świece na pierwszy montaż dla wielu marek. Poza tym jeżeli dobierasz świece według katalogu to jak mają zrobić cokolwiek złego. A cewki możesz usmażyć jeżeli świece za lekko dokręcisz.
Zapisane
XJ Sport 3.2 V8 1998
XJR 4.0 V8 1998 NIKASIL FREE
filar12
Forumowicz Executive
Offline
Wiadomości: 415
Odp: pytanie do znawców silników V6
«
Odpowiedz #12 :
Lipiec 19, 2008, 00:10:29 »
To co założyłem to NGK platinum,tyle że słyszałem że FORD nie chce jeździć na niczym innym niż motorcraft i cuda sie dzieją.
Więc co jest prawdą?? ???
Zapisane
S-type 1999r 3.0 V6 "sreberko" napędzane LPG ;-)
filar12
Forumowicz Executive
Offline
Wiadomości: 415
Odp: pytanie do znawców silników V6
«
Odpowiedz #13 :
Lipiec 19, 2008, 17:53:09 »
Cytat: czapka Lipiec 17, 2008, 00:15:38
Cewki to czuły punkt tego silnika.
Podjedź gdzieś gdzie mają OBD. Stawiam na random/multiple misfire. Sprawdź świece i napisz jaki masz gaz.
Aco to ten random/multiple
napisz łopatologicznie po polsku
Zapisane
S-type 1999r 3.0 V6 "sreberko" napędzane LPG ;-)
czapka
JCP club member
Forumowicz Executive
Offline
Wiadomości: 301
Odp: pytanie do znawców silników V6
«
Odpowiedz #14 :
Lipiec 19, 2008, 21:12:45 »
Cytat: filar12 Lipiec 19, 2008, 00:10:29
To co założyłem to NGK platinum,tyle że słyszałem że FORD nie chce jeździć na niczym innym niż motorcraft i cuda sie dzieją.
Więc co jest prawdą?? ???
Bzdura.
Zapisane
XJ Sport 3.2 V8 1998
XJR 4.0 V8 1998 NIKASIL FREE
Strony:
[
1
]
2
JAGUAR FORUM POLAND
|
Archiwum techniczne
|
S-TYPE,(1999-2007) XF (2008-obecnie)
| Wątek:
pytanie do znawców silników V6
« poprzedni
następny »
Skocz do:
Wybierz cel:
-----------------------------
Regulamin forum
-----------------------------
=> Regulamin
-----------------------------
Dział techniczny
-----------------------------
=> SS,XK,C,D,E-Type, S,MK, (wszystkie do lat 70-tych)
=> XJ-S (1975-1991) oraz XJS (1991-96)
=> XJ Seria I do III (1968-92)
=> XJ-40, XJ-81 (1986-1994)
=> XJ X300, X305, X308, X350 (1994-2009)
=> XK8/R,(1996-2006 x100) new XK (2007-obecnie x150)
=> X-Type (2001-2010)
=> S-TYPE,(1999-2007) XF (2008-obecnie)
=> Technika ogólna, Literatura
-----------------------------
Dział Ogólny (Tematy Jaguarowskie i nie tylko)
-----------------------------
=> Jaguar News & Jaguar Scena
=> Nowi Forumowicze i Jaguary
=> Prawo
=> The Lounge
=> Ankiety i konkursy
=> Życzenia, gratulacje, pozdrowienie i podziękowania
=> Klub JCP i Forum
=> Prasa o nas
=> Galeria
=> Kotek miesiąca
-----------------------------
Events (Imprezy, Spotkanie)
-----------------------------
=> Zloty i imprezy JCP
=> Spotkania i wyjazdy forumowiczów
-----------------------------
Jagmarket
-----------------------------
=> Sprzedam Jaguara
=> Szukam Jaguara
=> Znalezione na allegro, ebay itp.
=> Sprzedam części
=> Szukam części
-----------------------------
Serwis Klubu
-----------------------------
=> Przydatne informacje
=> Ksiązka warsztatów oraz sklepów
=> Kluby Jaguara na świecie (Jaguar Clubs all over the world)
-----------------------------
Archiwum techniczne
-----------------------------
=> SS,XK,C,D,E-Type, S,MK, (wszystkie do lat 70-tych)
=> XJ-S (1975-1991) oraz XJS (1991-96)
=> XJ Seria I do III (1968-92)
=> XJ-40, XJ-81 (1986-1994)
=> XJ X300, X305, X308, X350 (1994-2009)
=> XK8/R,(1996-2006 x100) new XK (2007-obecnie x150)
=> X-Type (2001-2010)
=> S-TYPE,(1999-2007) XF (2008-obecnie)
1 Godzina
1 Dzień
1 Tydzień
1 Miesiąc
Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji
Powered by SMF 1.1.16
|
SMF © 2006-2007, Simple Machines
Ładowanie...