Witamy, Gość. Zaloguj się lub zarejestruj.
Czy dotarł do Ciebie email aktywacyjny?
Maj 24, 2012, 11:48:40
Strona główna Pomoc Kalendarz Zaloguj się Rejestracja
Aktualności:
TODAY, MORE THAN EVER, JAGUAR IS A TRULY EMOTIVE BRITISH BRAND

www.millersoils.pl Kliknij baner aby odwiedzić stronę. www.allegro.pl/my_page.php?uid=2131534

JAGUAR FORUM POLAND  |  Dział techniczny  |  S-TYPE,(1999-2007) XF (2008-obecnie)  |  Wątek: jak wygasic kontrolke oleju w s type 2006r 2,7d 0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek. « poprzedni następny »
Strony: [1] 2 Do dołu Drukuj
Autor Wątek: jak wygasic kontrolke oleju w s type 2006r 2,7d  (Przeczytany 1755 razy)
Pascal
Forumowicz
**
Offline Offline

Wiadomości: 37
« : Sierpień 24, 2009, 13:30:48 »
Witam
czy ktos moze sie orientuje jak zgasic kontrolke oleju w s typie z silnikiem 2,7d 2006r?
pierwsza inspekcje zrobiono mi w serwisie w katowicach na "desce" rozdzielczej a teraz sciemy jakies ze tylko po podlaczeniu komputera we wrocku i warszawie slysze.
prosze o info jak to zrobic lub jakis warsztat ktory to umie na dolnym slasku z gory dziekuje
Zapisane
KRISS
Forumowicz Daimler
******
Offline Offline

Wiadomości: 1.005
« Odpowiedz #1 : Sierpień 24, 2009, 13:42:03 »
z tego co pamiętam to z poziomu IDS-a, więc serwis.
Przepraszam, za głupie pytanie. Jakim cudem Vitres jest ASO skoro nie ma IDS? Możesz im to pytanie zadać.
*IDS = komputer z softem.
Zapisane
Pascal
Forumowicz
**
Offline Offline

Wiadomości: 37
« Odpowiedz #2 : Sierpień 24, 2009, 14:22:43 »
nie przes komputer tylko cos tam popstrykal na desce... kombinacja przyciskow deska i zaplon...
Zapisane
KRISS
Forumowicz Daimler
******
Offline Offline

Wiadomości: 1.005
« Odpowiedz #3 : Sierpień 24, 2009, 14:35:41 »
ale co, zgasła wtedy?
Zapisane
Pascal
Forumowicz
**
Offline Offline

Wiadomości: 37
« Odpowiedz #4 : Sierpień 24, 2009, 14:40:20 »
tak i na 24000 mialem zglowy...
Zapisane
Pascal
Forumowicz
**
Offline Offline

Wiadomości: 37
« Odpowiedz #5 : Sierpień 24, 2009, 14:47:53 »
interface jest jakby od forda ale sie nie komunikuje silnik to kooperacja z psa taki jak w 407 coupe,
probowalem rowniez pogrzebac w trybach serwisowych deski ale nie udalo mi sie zresetowac tego oleju...
moze jakis serwisant to przeczyta i sie zlituje....
Zapisane
KRISS
Forumowicz Daimler
******
Offline Offline

Wiadomości: 1.005
« Odpowiedz #6 : Sierpień 24, 2009, 16:11:05 »
no dobra... zrób i napisz czy jest ok...

Ważna kolejność
1. kluczyk do stacyjki... wkładasz
2. wciśnij i przytrzymaj przycisk Reset
3. przekręcasz na pozycję II (trzymając reset) puszczasz zaraz po przekręceniu ( pewnie będzie jakiś klik bip czy coś podobnie fordowskiego Język)
4. czekasz sekundę ( powiedz na głos Stojeden Duży uśmiech )
5. wciśnij i przytrzymaj przycisk TRIP
6. czekaj sekundę ( powiedz na głos stojeden Chichot Chichot Chichot )
7. wciśnij i przytrzymaj przycisk reset ( ciągle trzymasz i trzymając TRIP)
8. po chwili na wyświetlaczu powinieneś ujrzeć Reseting Service Mode
9. Trzymasz dalej - nie puszczasz - OBA, aż do momentu pojawienia się napisu Service Mode Reset
10. puszczasz przyciski
11. przekręcasz kluczyk, z pozycji 2 na zero - czyli znowu pozycja 2
12, sprawdzasz czy ciągle się świeci.

tyle...

aha przyjąłem, że tak właśnie twój S-type wyświetla olej - czyli jakiś service light po prostu
« Ostatnia zmiana: Sierpień 24, 2009, 16:22:29 wysłane przez KRISS » Zapisane
Pascal
Forumowicz
**
Offline Offline

Wiadomości: 37
« Odpowiedz #7 : Sierpień 24, 2009, 18:35:24 »
dziala tylko trzeba szybko to zrobic i nie ma zadnych dzwiekow czy bipow...
dziekuje serdecznie za profesjonalna instrukcje super
Zapisane
KRISS
Forumowicz Daimler
******
Offline Offline

Wiadomości: 1.005
« Odpowiedz #8 : Sierpień 24, 2009, 21:25:59 »
Na zdrowie...  Uśmiech
wjechałeś mi na ambicję po prostu Duży uśmiech


eeeech czasami marzy mi się powrót do weterynarii...  gdwizd
Zapisane
Dorsześ
JCP club member
Forumowicz Daimler
******
Offline Offline

Wiadomości: 1.396


"...Jam Maciej z Zadupia" :)


WWW
« Odpowiedz #9 : Sierpień 26, 2009, 12:05:29 »
Cytat: KRISS  Sierpień 24, 2009, 16:11:05
no dobra... zrób i napisz czy jest ok...

Ważna kolejność
1. kluczyk do stacyjki... wkładasz
2. wciśnij i przytrzymaj przycisk Reset
3. przekręcasz na pozycję II (trzymając reset) puszczasz zaraz po przekręceniu ( pewnie będzie jakiś klik bip czy coś podobnie fordowskiego Język)
4. czekasz sekundę ( powiedz na głos Stojeden Duży uśmiech )
5. wciśnij i przytrzymaj przycisk TRIP
6. czekaj sekundę ( powiedz na głos stojeden Chichot Chichot Chichot )
7. wciśnij i przytrzymaj przycisk reset ( ciągle trzymasz i trzymając TRIP)
8. po chwili na wyświetlaczu powinieneś ujrzeć Reseting Service Mode
9. Trzymasz dalej - nie puszczasz - OBA, aż do momentu pojawienia się napisu Service Mode Reset
10. puszczasz przyciski
11. przekręcasz kluczyk, z pozycji 2 na zero - czyli znowu pozycja 2
12, sprawdzasz czy ciągle się świeci.


Czy ten zestaw kombinacji z przyciskami usunie mój komunikat o ciągle otwartym bagażniku?
Zapisane
Mówią, że prawdziwym Canonem fotografii jest Nikon...

Co za bzdura Chichot
KRISS
Forumowicz Daimler
******
Offline Offline

Wiadomości: 1.005
« Odpowiedz #10 : Sierpień 26, 2009, 16:27:02 »
Nie wiem, ja bym bagażnik zamknął najpierw Uśmiech albo obwód zamknął i zobaczył co jest dalej Uśmiech
Zapisane
Dorsześ
JCP club member
Forumowicz Daimler
******
Offline Offline

Wiadomości: 1.396


"...Jam Maciej z Zadupia" :)


WWW
« Odpowiedz #11 : Sierpień 26, 2009, 16:52:51 »
Bagażnik jest zamknięty a co do obwodu mógłbyś jaśniej?
Zapisane
Mówią, że prawdziwym Canonem fotografii jest Nikon...

Co za bzdura Chichot
Luqasek
JCP club member
Forumowicz Executive
****
Offline Offline

Wiadomości: 242


Sekcja Morska - Trójmiasto
« Odpowiedz #12 : Sierpień 27, 2009, 07:03:23 »
do klapy bagażnika pewnie biegnie wiązka przewodów, u mnie było to samo, bo w tej wiązce jeden kabel się ukruszył w środku, czego nie widać gołym  okiem, bo trzyma się na izolacji. Sprawdź wszystkie przewody w wiązce omomierzem lub innym podobnym przyrządem (multimetr http://pl.wikipedia.org/wiki/Miernik_uniwersalny) czy mają przejście i napraw te które go nie mają. Najlepiej zaopatrzyć się do tego w lutownicę i koszulki termokurczliwe. Pozdrawiam  tylko w jagu
Zapisane
dariusz
Forumowicz
**
Offline Offline

Wiadomości: 48
« Odpowiedz #13 : Październik 17, 2009, 11:00:11 »
Cytat: KRISS  Sierpień 24, 2009, 16:11:05

Ważna kolejność
1. kluczyk do stacyjki... wkładasz
2. wciśnij i przytrzymaj przycisk Reset
3. przekręcasz na pozycję II (trzymając reset) puszczasz zaraz po przekręceniu ( pewnie będzie jakiś klik bip czy coś podobnie fordowskiego Język)
4. czekasz sekundę ( powiedz na głos Stojeden Duży uśmiech )
5. wciśnij i przytrzymaj przycisk TRIP
6. czekaj sekundę ( powiedz na głos stojeden Chichot Chichot Chichot )
7. wciśnij i przytrzymaj przycisk reset ( ciągle trzymasz i trzymając TRIP)
8. po chwili na wyświetlaczu powinieneś ujrzeć Reseting Service Mode
9. Trzymasz dalej - nie puszczasz - OBA, aż do momentu pojawienia się napisu Service Mode Reset
10. puszczasz przyciski
11. przekręcasz kluczyk, z pozycji 2 na zero - czyli znowu pozycja 2
12, sprawdzasz czy ciągle się świeci.


Kombinowałem na różne sposoby - i nic mi nie wychodzi.
S-Type 3.0 z 2005 roku. Proszę o poradę. Może z tym silnikiem jest inaczej?
Zapisane
S-Type 3.0 - 2005
Pascal
Forumowicz
**
Offline Offline

Wiadomości: 37
« Odpowiedz #14 : Październik 19, 2009, 16:17:10 »
napewno jest tak samo wykonuj pojavascript:replaceText('%20;D',%20document.forms.postmodify.message);dane czynnosci szybciej a napewno sie uda Duży uśmiech
Zapisane
Strony: [1] 2 Do góry Drukuj 
JAGUAR FORUM POLAND  |  Dział techniczny  |  S-TYPE,(1999-2007) XF (2008-obecnie)  |  Wątek: jak wygasic kontrolke oleju w s type 2006r 2,7d « poprzedni następny »
Skocz do:  


Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

toplista





Działa na MySQL Działa na PHP Powered by SMF 1.1.16 | SMF © 2006-2007, Simple Machines Prawidłowy XHTML 1.0! Prawidłowy CSS!