Witamy,
Gość
.
Zaloguj się
lub
zarejestruj
.
Czy dotarł do Ciebie
email aktywacyjny?
Maj 24, 2012, 11:41:49
Aktualności:
Gentlemen, start your engines: Witamy na największym Polskim Jaguar Forum
Kliknij baner aby odwiedzić stronę.
JAGUAR FORUM POLAND
|
Archiwum techniczne
|
XJ-40, XJ-81 (1986-1994)
| Wątek:
Samoistne wyłączenie SILNIKA
0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.
« poprzedni
następny »
Strony:
[
1
]
2
Autor
Wątek: Samoistne wyłączenie SILNIKA (Przeczytany 852 razy)
poliarny
Starszy Forumowicz
Offline
Wiadomości: 64
1992 XJ-40 Sovereign 3,2L
Samoistne wyłączenie SILNIKA
«
:
Sierpień 11, 2009, 23:29:53 »
Witam
-Jakis czas temu miałem problem z obrotami.Mianowicie od czasu do czasu jak musze sie zatrzymac na swiatlach i silnik pracuje na biegu jalowym PRZYGASA obroty spadaja ale nie gasnie ,podkreslam ze od czasu do czasu kiedy silnik jest juz rozgrzany/zimny nie ma reguły .Swiece / filtry sa wymienione nie dłużej jak pół roku temu.Wyczyściłem silniczek krokowy jak mi radziliście.Problem z przygasaniem nie ustąpił i pojawia sie raz na jakiś czas.
ale
-Jadąc z włączonym radiem , klima furczy na maxa ,wchodzę w zakręt delikatnie a tu nagle silnik robi off , miałem fart że było gdzie na pobocze zjechać i odpalić go na nowo.Jeśli to przepustnica to moze ktoś opisać krok po kroku jak ją wyczyścić.
Pozdrwiam
Zapisane
poliarny
Starszy Forumowicz
Offline
Wiadomości: 64
1992 XJ-40 Sovereign 3,2L
Odp: Samoistne wyłączenie SILNIKA
«
Odpowiedz #1 :
Sierpień 12, 2009, 21:45:54 »
bez względu na pogodę , samochód mi zgasł w czasie upału.
Zapisane
peres20
Forumowicz Executive
Offline
Wiadomości: 267
XJ40 4.0l Sovereign 1992r.
Odp: Samoistne wyłączenie SILNIKA
«
Odpowiedz #2 :
Sierpień 13, 2009, 08:05:48 »
Witam , czy z tymi filtrami co wymieniałes wymieniłes filtr paliwa?? i jakiej firmy ten filterek włozyłes?Pozdrawiam
Zapisane
magic
Forumowicz Executive
Offline
Wiadomości: 470
Odp: Samoistne wyłączenie SILNIKA
«
Odpowiedz #3 :
Sierpień 13, 2009, 12:13:59 »
sprawdz czy silnik nie dostaje gdzies "falszywego" powietrza. Np. przez pekniety kolektor.
Zapisane
poliarny
Starszy Forumowicz
Offline
Wiadomości: 64
1992 XJ-40 Sovereign 3,2L
Odp: Samoistne wyłączenie SILNIKA
«
Odpowiedz #4 :
Sierpień 13, 2009, 20:32:22 »
kolektory są plastikowe ,ale całe nie pęknięte , filtr paliwa to też raczej nie to.
Zapisane
Kuzyn
Forumowicz
Offline
Wiadomości: 35
Odp: Samoistne wyłączenie SILNIKA
«
Odpowiedz #5 :
Sierpień 13, 2009, 20:50:17 »
a sprawdziłeś przepływomierz powietrza?
Zapisane
peres20
Forumowicz Executive
Offline
Wiadomości: 267
XJ40 4.0l Sovereign 1992r.
Odp: Samoistne wyłączenie SILNIKA
«
Odpowiedz #6 :
Sierpień 13, 2009, 21:20:27 »
kolana są napewno plastikowe
.
Zapisane
poliarny
Starszy Forumowicz
Offline
Wiadomości: 64
1992 XJ-40 Sovereign 3,2L
Odp: Samoistne wyłączenie SILNIKA
«
Odpowiedz #7 :
Sierpień 14, 2009, 05:13:19 »
No i tu jest dylemat , bo zdarzyło mi się już kilka razy że zgasł.Ale to było przy manewrach parkingowych gdzie kilka razy D/R i kręcenie kierownicą , mam dziwne wrażenie że jak się mu zgasło to wszystko było załączone , klima światła radio.
Ale podczas zwykłej jazdy gdzie prędkość 20-30 km to zdarzyło się mu pierwszy raz , i to już mnie trochę przestraszyło
Zapisane
peres20
Forumowicz Executive
Offline
Wiadomości: 267
XJ40 4.0l Sovereign 1992r.
Odp: Samoistne wyłączenie SILNIKA
«
Odpowiedz #8 :
Sierpień 14, 2009, 19:20:57 »
Ty a ładowanie masz ok, bo moze mało prądu na cewke idzie, moze głupoty plote, ale jak piszesz ze miales wszystko załaczone.
Zapisane
poliarny
Starszy Forumowicz
Offline
Wiadomości: 64
1992 XJ-40 Sovereign 3,2L
Odp: Samoistne wyłączenie SILNIKA
«
Odpowiedz #9 :
Sierpień 16, 2009, 17:11:27 »
No to się DOWIEDZIAŁEM
Zapisane
poliarny
Starszy Forumowicz
Offline
Wiadomości: 64
1992 XJ-40 Sovereign 3,2L
Odp: Samoistne wyłączenie SILNIKA
«
Odpowiedz #10 :
Sierpień 17, 2009, 17:38:10 »
Witam
Przygasanie(spadki obrotów) następuje najczęściej podczas delikatnego przyhamowywania , jak auto się już zatrzyma to lekkie wahniecie obrotów i wraca do równej pracy.
-wahadłowe , spadki wzrosty obrotów takie sinusoidalne.
-jak się odpali to wchodzi na nieco wyższe obroty , wrzucam D wracają do normy.
-Jak stoję na światłach to odczuwam lekkie szarpnięcie tak jak by ktoś w tyłek puknął.
Wszystkie te zaburzenia równej pracy silnika pojawiają się od czasu do czasu.bez reguły wilgotno czy gorąco.
Dodatkowo Kotek ewidentnie stracił na mocy.
Zapisane
peres20
Forumowicz Executive
Offline
Wiadomości: 267
XJ40 4.0l Sovereign 1992r.
Odp: Samoistne wyłączenie SILNIKA
«
Odpowiedz #11 :
Sierpień 18, 2009, 00:05:55 »
Radzio moze miec racje, a co do tych szarpniec to kiedy wymieniałes olej w skrzyni?? i jaki masz stan oleju na bagnecie na rozgrzanym silniku w skrzyni.?
Zapisane
poliarny
Starszy Forumowicz
Offline
Wiadomości: 64
1992 XJ-40 Sovereign 3,2L
Odp: Samoistne wyłączenie SILNIKA
«
Odpowiedz #12 :
Sierpień 18, 2009, 05:14:39 »
olej/filtr w skrzyni wymieniałem rok temu.Poziom to max a może troszkę więcej po stronie HOT, na rozgrzanym silniku.
Zapisane
wojtasxj
Aspirant
Offline
Wiadomości: 6
Odp: Samoistne wyłączenie SILNIKA
«
Odpowiedz #13 :
Sierpień 18, 2009, 13:20:01 »
Witam,
u mnie nigdy nie zgasl jeszcze, ale mam taki efekt czasem, ze podczas hamowania przed swiatlami, jak sie zatrzymam obroty spadaja nawet do ok 500, ale po chwili juz sie wyrownuja do 800 (czyli normalne wolne). W zasadzie nie jest to uciazliwe, ale ciekawe dlaczego tak sie dzieje.
Pozdrawiam
Zapisane
JAGUAR SOVEREIGN '93 3,2
MATriX335
Zboczeniec Klubowy
JCP club member
Forumowicz Sovereign
Offline
Wiadomości: 814
Odp: Samoistne wyłączenie SILNIKA
«
Odpowiedz #14 :
Sierpień 18, 2009, 18:46:59 »
Mi także lubi czasem zgasnąć po jakiejś trasie najczęściej podczas manewrów takich jak zawracanie albo parkowanie.
Zapisane
XJ40 1988 3.6l
Strony:
[
1
]
2
JAGUAR FORUM POLAND
|
Archiwum techniczne
|
XJ-40, XJ-81 (1986-1994)
| Wątek:
Samoistne wyłączenie SILNIKA
« poprzedni
następny »
Skocz do:
Wybierz cel:
-----------------------------
Regulamin forum
-----------------------------
=> Regulamin
-----------------------------
Dział techniczny
-----------------------------
=> SS,XK,C,D,E-Type, S,MK, (wszystkie do lat 70-tych)
=> XJ-S (1975-1991) oraz XJS (1991-96)
=> XJ Seria I do III (1968-92)
=> XJ-40, XJ-81 (1986-1994)
=> XJ X300, X305, X308, X350 (1994-2009)
=> XK8/R,(1996-2006 x100) new XK (2007-obecnie x150)
=> X-Type (2001-2010)
=> S-TYPE,(1999-2007) XF (2008-obecnie)
=> Technika ogólna, Literatura
-----------------------------
Dział Ogólny (Tematy Jaguarowskie i nie tylko)
-----------------------------
=> Jaguar News & Jaguar Scena
=> Nowi Forumowicze i Jaguary
=> Prawo
=> The Lounge
=> Ankiety i konkursy
=> Życzenia, gratulacje, pozdrowienie i podziękowania
=> Klub JCP i Forum
=> Prasa o nas
=> Galeria
=> Kotek miesiąca
-----------------------------
Events (Imprezy, Spotkanie)
-----------------------------
=> Zloty i imprezy JCP
=> Spotkania i wyjazdy forumowiczów
-----------------------------
Jagmarket
-----------------------------
=> Sprzedam Jaguara
=> Szukam Jaguara
=> Znalezione na allegro, ebay itp.
=> Sprzedam części
=> Szukam części
-----------------------------
Serwis Klubu
-----------------------------
=> Przydatne informacje
=> Ksiązka warsztatów oraz sklepów
=> Kluby Jaguara na świecie (Jaguar Clubs all over the world)
-----------------------------
Archiwum techniczne
-----------------------------
=> SS,XK,C,D,E-Type, S,MK, (wszystkie do lat 70-tych)
=> XJ-S (1975-1991) oraz XJS (1991-96)
=> XJ Seria I do III (1968-92)
=> XJ-40, XJ-81 (1986-1994)
=> XJ X300, X305, X308, X350 (1994-2009)
=> XK8/R,(1996-2006 x100) new XK (2007-obecnie x150)
=> X-Type (2001-2010)
=> S-TYPE,(1999-2007) XF (2008-obecnie)
1 Godzina
1 Dzień
1 Tydzień
1 Miesiąc
Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji
Powered by SMF 1.1.16
|
SMF © 2006-2007, Simple Machines
Ładowanie...