Co do zmiany w wersji z USA

[sanguszko]

Witam,
składam powoli autko  i do tego etapu jeszcze trochę ale pytanie już jest: jakie różnice w wersji usa a europa? Co do zmiany? Reflektorów nie miałem więc zmiana wyjdzie sama - kupie europejskie. Kierunki tył mam pomarańczowe, przeciwmgielne i  cofania jest. Zostaje chyba radio do przestrojenia? Gdzieś czytałem że benzyna inna i  tu też trzeba coś przeprogramować? Coś jeszcze?

Pozdrawiam forumowiczów

[SD]

W moim XK8 z 1997, radio dało się przestroić łatwo wchodząc w Setup kombinacją dwóch klawiszy i zmieniając strefę z US na Australię - wtedy w radiu pojawiły się wszystkie częstotliwości z rozdzielczością co 0,1.

[a1410]

Jeżeli autko jest ze stanu, w którym był zakładany kaganiec v-max na 210km/h, to może być jeszcze potrzebne przeprogramowanie sterownika silnika w celu zdjęcia tego ogranicznika.

[wojtek]

Witam,

Podłączam się do tematu - zakupiłem w USA piękne x150 ze zderzakiem i tylną lewa lampą do wymiany. Nie mogąc się doczekać na przesyłkę chcę już zbierać części. I teraz pytanie co do oświetlenia: na parts.jaguarlandroverclassic.com w x150 nie ma rozgraniczenia na wersje USA/Europa jeśli chodzi o lampy. Gdzieś czytałem, że w przednich światłach wystarczy wymienić żaróweczkę w pozycyjnych - czy to oznacza, że lampy są asymetryczne i na USA szły lampy w wersji europejskiej? I jak z lampami tylnymi? Czy na USA szły lampy w kolorze pomarańczowym na kierunkach? Czy też trzeba wymieniać lampy na europejskie (bo to są chyba LEDy)? Jeśli ktoś wie, to proszę o podpowiedź. Mój JAG to XK 5.0 N/A 2011, a w zasadzie 2010, czyli po pierwszym lifcie.

[nick0000]

Przednie lampy na wspomnianej stronie są inne na rynek US i dla LHD na EU