Witamy,
Gość
.
Zaloguj się
lub
zarejestruj
.
Czy dotarł do Ciebie
email aktywacyjny?
Maj 24, 2012, 10:30:43
Aktualności:
JaguarClubPoland na Facebook - kliknij
Kliknij baner aby odwiedzić stronę.
JAGUAR FORUM POLAND
|
Archiwum techniczne
|
XJ-40, XJ-81 (1986-1994)
| Wątek:
Kickdown
0 użytkowników i 2 Gości przegląda ten wątek.
« poprzedni
następny »
Strony:
1
[
2
]
Autor
Wątek: Kickdown (Przeczytany 786 razy)
KRISS
Forumowicz Daimler
Offline
Wiadomości: 1.005
Odp: Kickdown
«
Odpowiedz #15 :
Wrzesień 24, 2009, 14:16:50 »
nie szkodzi skrzyni
*u mnie na N do 3500 - 3800 może
Zapisane
Feler
JCP club member
Forumowicz Executive
Offline
Wiadomości: 220
Odp: Kickdown
«
Odpowiedz #16 :
Wrzesień 25, 2009, 12:04:39 »
A właśnie przetestowałem to 2-krotne depnięcie w pedał gazu i... nie działa? Redukuje o 1 bieg i nie chce więcej - coś nie tak czy może mój model tak ma?
Zapisane
Najgorsze są skrajności...
XJ40 - Sovereign'87, X308 - Daimler Long'99
KRISS
Forumowicz Daimler
Offline
Wiadomości: 1.005
Odp: Kickdown
«
Odpowiedz #17 :
Wrzesień 25, 2009, 15:23:07 »
w x308 to nie działa... też próbowałem u Radka nie działa i już
Zapisane
max944
Forumowicz
Offline
Wiadomości: 46
Odp: Kickdown
«
Odpowiedz #18 :
Wrzesień 26, 2009, 18:54:57 »
Ja dziś też pobawiłem się i u mnie działa bardzo fajnie
do oporu i dostaje zastrzyk adrenaliny
na sporcie reakcja jeszcze ostrzejsza
Zapisane
walec
Forumowicz Daimler
Offline
Wiadomości: 1.368
Odp: Kickdown
«
Odpowiedz #19 :
Wrzesień 30, 2009, 10:35:26 »
gdyby miało szkodzić to nie byłoby takiego włącznika
ja tez tak często robie
Zapisane
'90 Daimler six (pleśniak)
Strony:
1
[
2
]
JAGUAR FORUM POLAND
|
Archiwum techniczne
|
XJ-40, XJ-81 (1986-1994)
| Wątek:
Kickdown
« poprzedni
następny »
Skocz do:
Wybierz cel:
-----------------------------
Regulamin forum
-----------------------------
=> Regulamin
-----------------------------
Dział techniczny
-----------------------------
=> SS,XK,C,D,E-Type, S,MK, (wszystkie do lat 70-tych)
=> XJ-S (1975-1991) oraz XJS (1991-96)
=> XJ Seria I do III (1968-92)
=> XJ-40, XJ-81 (1986-1994)
=> XJ X300, X305, X308, X350 (1994-2009)
=> XK8/R,(1996-2006 x100) new XK (2007-obecnie x150)
=> X-Type (2001-2010)
=> S-TYPE,(1999-2007) XF (2008-obecnie)
=> Technika ogólna, Literatura
-----------------------------
Dział Ogólny (Tematy Jaguarowskie i nie tylko)
-----------------------------
=> Jaguar News & Jaguar Scena
=> Nowi Forumowicze i Jaguary
=> Prawo
=> The Lounge
=> Ankiety i konkursy
=> Życzenia, gratulacje, pozdrowienie i podziękowania
=> Klub JCP i Forum
=> Prasa o nas
=> Galeria
=> Kotek miesiąca
-----------------------------
Events (Imprezy, Spotkanie)
-----------------------------
=> Zloty i imprezy JCP
=> Spotkania i wyjazdy forumowiczów
-----------------------------
Jagmarket
-----------------------------
=> Sprzedam Jaguara
=> Szukam Jaguara
=> Znalezione na allegro, ebay itp.
=> Sprzedam części
=> Szukam części
-----------------------------
Serwis Klubu
-----------------------------
=> Przydatne informacje
=> Ksiązka warsztatów oraz sklepów
=> Kluby Jaguara na świecie (Jaguar Clubs all over the world)
-----------------------------
Archiwum techniczne
-----------------------------
=> SS,XK,C,D,E-Type, S,MK, (wszystkie do lat 70-tych)
=> XJ-S (1975-1991) oraz XJS (1991-96)
=> XJ Seria I do III (1968-92)
=> XJ-40, XJ-81 (1986-1994)
=> XJ X300, X305, X308, X350 (1994-2009)
=> XK8/R,(1996-2006 x100) new XK (2007-obecnie x150)
=> X-Type (2001-2010)
=> S-TYPE,(1999-2007) XF (2008-obecnie)
1 Godzina
1 Dzień
1 Tydzień
1 Miesiąc
Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji
Powered by SMF 1.1.16
|
SMF © 2006-2007, Simple Machines
Ładowanie...