Witamy, Gość. Zaloguj się lub zarejestruj.
Czy dotarł do Ciebie email aktywacyjny?
Maj 24, 2012, 10:14:01
Strona główna Pomoc Kalendarz Zaloguj się Rejestracja
Aktualności:
Jeżeli nie jesteś w stanie naprawić czegoś za pomocą młotka, to pewnie masz do czynienia z usterką elektryczną.

www.4x4partner.pl/ Kliknij baner aby odwiedzić stronę. www.motospa.pl/

JAGUAR FORUM POLAND  |  Dział Ogólny (Tematy Jaguarowskie i nie tylko)  |  Jaguar News & Jaguar Scena  |  Wątek: x300 corsica - legenda bez serca 0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek. « poprzedni następny »
Strony: [1] 2 Do dołu Drukuj
Autor Wątek: x300 corsica - legenda bez serca  (Przeczytany 1039 razy)
kogutki
Administrator
Forumowicz Daimler
*****
Offline Offline

Wiadomości: 8.466


free milk for free cats


« : Maj 01, 2009, 17:59:15 »



w 1996 jaguar obchodzilo 100 lat istnienia marki daimler, prezent na urodziny byl legendarny
daimler corsica, x300 cabriolet w wersji 2+2. swietny pomysl oraz swietne wykonanie, adaptowany
z standardowa limouzyna samochod jednak byl statycznym eksponatem bez silnika oraz napedu
w calosci, a wiekszosc elementow wyposazenia bylo bez funkcji, oprocz swietnie dzialajacego
hydopneumatycznego dachu.



10 lat po powstaniu tego eksponatu jdht wraz z firma david marks garage zdecydowali zmienic
ten stan i zajeli sie corsica aby go przerobic na prawdziwy pojazd. praca ta trwala ponad rok,
400 godz pracy, zostalo swietnie zdokumentowane, a ten fascynujacy projekt daje gleboki
wyglad w technice x300. milego ogladania  Uśmiech.





siedzenie pochodzi z xjs oraz xk8, elemente zostaly zmodifikowany.

c.d.n.



Zapisane

kogutki
Administrator
Forumowicz Daimler
*****
Offline Offline

Wiadomości: 8.466


free milk for free cats


« Odpowiedz #1 : Maj 01, 2009, 18:01:02 »



styczen 2006, deszczowy dzien, daimler corsica dochodzi do firmy david marks...



... wraz z czesciami, ktore byly przeznaczone do tego pojazdu 10 lat temu, jednak nigdy nie zostaly zamontowane.



pod maska, pusto ...



ale oryginalny silnik oraz skrzynia biegow juz czekaja na slub.



ciasno ...





zmodyfykowana karoseria wymaga zmodyfikowania takze oddechu



odpalenie silnika to niepewny i wielki moment.
pan w krawacie to Tony O’Keefe, kurator w jdhc.





system dachowy pochodzi z audi, a 4 cabrio (nikomu nie powiemy ....)
akumulator byl wylacznie po to, aby zasilac dach ktory swietnie pracowal.
jednak brakowalo schematu elektrycznego / pneumatycznego ...





corsica w 1996 nie mial nr vin, bo nie byl przyznaczony do ruchu. a teraz ma ...
moze ktos rozszyfruje ?



po zakonczeniu roboty pierwszy wyjazd do pierwszego przegladu.



wersja 1996 przed fabryka



oraz wersja 2007





18 miesiecy, 400 godzin pracy. w krotce zobaczymy jak spedzono te 400 godz.

c.d.n.


Zapisane

kogutki
Administrator
Forumowicz Daimler
*****
Offline Offline

Wiadomości: 8.466


free milk for free cats


« Odpowiedz #2 : Maj 01, 2009, 19:12:01 »




pierwsze kroki





za deska widac ze okablowanie nawet nigdy nie zostalo rozpakowane



pod deska pusto, tak to wyglada normalnie, a to wlasnie zostalo zainstalowane
z dawcy od szrotu:









dopasowanie oslon trwalo ponad 3 dni







po mocowaniu, spawaniu i lakierowaniu, w koncu nastapil montaz.
okablowanie oryginalne











sterownik skrzyni biegow TCM



blower



cala deska trzeba bylo przepracowac, dodac airbagi ...



ecu





widok po zakonczeniu instalacji z lewej strony



i z prawej



oraz z tylu

c.d.n.


Zapisane

kogutki
Administrator
Forumowicz Daimler
*****
Offline Offline

Wiadomości: 8.466


free milk for free cats


« Odpowiedz #3 : Maj 01, 2009, 19:16:30 »









system setup



bak dopasowany











konserwacja woskiem



system hamulcowy oraz abs







przed montazem silnika



nawet radio dopasowane z logiem daimler ...



regulacja wysokosci



usztywnienie



i gotowe


tak z ciekawosci nazwa corsica pochodzi od tego modelu ktory powstal w firmie corsica na podstawie
chassis daimlera:




koniec

Zapisane

Kyrios
JCP club member
Forumowicz Daimler
******
Offline Offline

Wiadomości: 1.939


« Odpowiedz #4 : Maj 01, 2009, 19:20:49 »

Ahh... dlaczego nie wprowadzili go do produkcji...? jestem za jestem za jestem za
Zapisane
Batman
JCP club member
Forumowicz Sovereign
*****
Offline Offline

Wiadomości: 912



« Odpowiedz #5 : Maj 01, 2009, 22:04:14 »

Może żeby nie robić konkurencji wewnątrz marki dla XK
Zapisane

Jaguar XJ40 Soverign 3.6 '89
Kyrios
JCP club member
Forumowicz Daimler
******
Offline Offline

Wiadomości: 1.939


« Odpowiedz #6 : Maj 01, 2009, 22:23:39 »

Tak czy siak na tym zdjęciu urzekł mnie. Cudowny.
Zapisane
michcio700
JCP club member
Forumowicz Executive
****
Offline Offline

Wiadomości: 151


Auta- piękne hobby... ale dlaczego takie drogie?!


WWW
« Odpowiedz #7 : Maj 01, 2009, 23:34:39 »

Auto jest wyjątkowe, od razu się zakochałem....
Będę miał trochę czasu, to ściągne z Anglii x300 i zacznę krzesać iskry i ciąć, może uda się wyciąć taką rzeźbę Chichot (zart)  wstydze sie
Zapisane

Xj-s 3,6 '90,
Xj8 X350 '04,
XKR Silverstone '01,
XK '10,
Ford mustang '65 fastback,
Ford Mustang '08 4.6 V8,
Lotus Esprit '77,
Lotus Esprit '82,
Noble M12 GTO3R,
Ronart w152,
Lamborghini Gallardo Spyder '07,
Lamborghini Murcielag
szpulek
JCP club member
Forumowicz Sovereign
*****
Online Online

Wiadomości: 854


JaguaremDoSlubu.eu


WWW
« Odpowiedz #8 : Maj 04, 2009, 07:57:07 »

Niezly projekt, szkoda, ze go nie wprowadzili do produkcji.. pzdr
Zapisane

xj8 4.0 sovereign '99 gliwice
naughtycat23
Użytkownik zbanowany
Forumowicz Daimler
******
Offline Offline

Wiadomości: 1.120



« Odpowiedz #9 : Maj 04, 2009, 22:53:00 »

Jestem pod wrazeniem ciekawe jaka stanowilby konkurencje dla np Bentleyow cabrio a wyglada naprawde pieknie cena zapewne bylaby rowniez przystepniejsza od konkurencji  jestem za szkoda ze to tylko jeden egzemplarz z drugiej strony  respek
Zapisane

XJ12 SIII
lysyyy
JCP club member
Forumowicz Sovereign
*****
Offline Offline

Wiadomości: 922



« Odpowiedz #10 : Styczeń 10, 2012, 20:02:56 »

Jak to możliwe, że ja tego wątku nie widziałem...!? Piękna sztuka  winkvic W XK cabrio  nie ma prawie miejsca, za to w takim x300 byłoby dużo lepiej! Ciekawe ile będzie wart taki jedyny egzemplarz  gdwizd
Zapisane
jaguarek
Starszy Forumowicz
***
Offline Offline

Wiadomości: 77



« Odpowiedz #11 : Styczeń 11, 2012, 17:30:05 »

Takie duże auta w cabrio lubię najbardziej.
Zapisane
slavek
JCP club member
Forumowicz Sovereign
*****
Online Online

Wiadomości: 618


xj6 '92


« Odpowiedz #12 : Styczeń 11, 2012, 19:16:45 »

No swoje kosztować będzie... no duże cabrio jest wspaniałe.  10 points
Zapisane

było: Punto GT, GMC Jimmy, W124 Coupe, E-32 730 V8.
jest: Jaguar ...
Yoohas
Forumowicz Executive
****
Offline Offline

Wiadomości: 358


« Odpowiedz #13 : Styczeń 12, 2012, 00:32:21 »

Ze wszystkiego okrutnie podoba mi się to bardzo jasne drewno. Jest po prostu rewelacyjne, jak dla mnie najładniejsze drewno, jakie może być w samochodzie. Milion razy ładniejsze niż wszystkie wzory Jaguara.

Przypomina mi niedoścignione marzenie - Bentley wersja Mariner........

A sam samochód - paskudny i nieproporcjonalny  Duży uśmiech
Zapisane

Daimler XJ40 1993 r., 4.0, KingFisherBlue
jazabek wacław
JCP club member
Forumowicz Executive
****
Offline Offline

Wiadomości: 174


X308 4.0V8


« Odpowiedz #14 : Styczeń 12, 2012, 20:33:23 »

Gdzie widziałem program o tej całej sytuacji, krok po kroku pokazano jak doprowadzono do życia legendę.

Myślę że zdjęcia są z tego programu, pamiętam że było to TV polskojęzycznej.
Zapisane
Strony: [1] 2 Do góry Drukuj 
JAGUAR FORUM POLAND  |  Dział Ogólny (Tematy Jaguarowskie i nie tylko)  |  Jaguar News & Jaguar Scena  |  Wątek: x300 corsica - legenda bez serca « poprzedni następny »
Skocz do:  


Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

toplista





Działa na MySQL Działa na PHP Powered by SMF 1.1.16 | SMF © 2006-2007, Simple Machines Prawidłowy XHTML 1.0! Prawidłowy CSS!