Witamy, Gość. Zaloguj się lub zarejestruj.
Czy dotarł do Ciebie email aktywacyjny?
Maj 24, 2012, 10:07:06
Strona główna Pomoc Kalendarz Zaloguj się Rejestracja
Aktualności:
Uwaga !! Na tym forum występuje ryzyko uzależnienia się od forum i atmosfery. Jaguar Forum Poland nie ponosi za to odpowiedzialności.

www.4x4partner.pl/ Kliknij baner aby odwiedzić stronę. www.jaguarclubpoland.net/forum/index.php/topic,17728.0.html

JAGUAR FORUM POLAND  |  Archiwum techniczne  |  XJ-40, XJ-81 (1986-1994)  |  Wątek: Szprychy 0 użytkowników i 2 Gości przegląda ten wątek. « poprzedni następny »
Strony: 1 [2] Do dołu Drukuj
Autor Wątek: Szprychy  (Przeczytany 724 razy)
Jar
Starszy Forumowicz
***
Offline Offline

Wiadomości: 99


« Odpowiedz #15 : Kwiecień 27, 2009, 14:43:33 »

Ale z was koledzy  dobani jak w styczniu poruszałem temat to tylko jedną odpowiedź dostałem. Szprychy sa piękne ale chyba za drogie. jak ktoś znajdzie za przyzwoitą cenę to mam nadzieję, że się wiadomościami podzieli.  super
Zapisane
Choina
Moderator Jagmarket
JCP club member
Forumowicz Daimler
******
Offline Offline

Wiadomości: 1.559



« Odpowiedz #16 : Kwiecień 27, 2009, 15:14:49 »

Temat poruszany wielokrotnie. Jerry napisał żeby brać z kwasówki, a nie chromowane. Ale o co chodziło, nie dowiedziałem się.
Zapisane

X300 Sovereign 4.0
X-Type Executive 3.0
naughtycat23
Użytkownik zbanowany
Forumowicz Daimler
******
Offline Offline

Wiadomości: 1.120



« Odpowiedz #17 : Kwiecień 27, 2009, 15:48:32 »

Szkoda kasy na szpryche na takim baleronie 215/65.
Nie licz na to, że będzie wyglądał jak lowrider.
Mimo wszystko samochod bedzie sie prezentowal o niebo lepiej niz na kazdych seryjnych felgach Jaga to moje zdanie chcialbym proszuc temat chcioalbym sie dowiedziec czego odnosnie tematu kwasowki ??? Bo bardzo mnie nurtuje ten temat i nie za bardzo rozumiem ocb ???
Zapisane

XJ12 SIII
kogutki
Administrator
Forumowicz Daimler
*****
Offline Offline

Wiadomości: 8.466


free milk for free cats


« Odpowiedz #18 : Kwiecień 27, 2009, 18:45:46 »

ja na europejskim rynkiem jeszcze sie nie spotkalem z sprzychami dla jaguar w wersje VA wiec
stal kwasoodporny. dziwny, bo moj rower ma to juz od 10 lat  Duży uśmiech

chromowany felgi predzej czy pozniej beda mieli rdza i wymagaja sporo konserwacje, kwasowki
sie myje karcherem i po sprawie.

tak na dziendobry, to znalazlem sprzychowki dla xj40 w limorzie (do 650kg, jak mowilem to
xj40 jest dosc ciezko) chromowany za 300 eur / stk. oni nawet maja sprzychy dla x300 oraz
s-type hoho.

http://www.limora.com/index/lang-1/lkz-176/markenid-8/katnr-120/kat_sprache-2/hrubnr-1194/rubrik-3143/functiontpl-artikelresult_zoom.tpl,,search-12648.htm

Zapisane

naughtycat23
Użytkownik zbanowany
Forumowicz Daimler
******
Offline Offline

Wiadomości: 1.120



« Odpowiedz #19 : Kwiecień 27, 2009, 18:53:08 »

Czyli jednym slowem szprychy dla fanow czystosci i mozolnej zabawy w garazu faktycznie szkoda ze nie ma tak naprawde alternatywy ale mysle ze felgi bede korodowac ciut szybciej niz inne elementy chromowane ale dla mnie osobicie tego typu felgi sa bezkonurencyjne pomimo oczywistych wad co by nie powiedziec zmieniaja oblicze zwyklego samochodu co dopiero Jaguara  winkvic
Zapisane

XJ12 SIII
jean pierre
JCP club member
Forumowicz Sovereign
*****
Offline Offline

Wiadomości: 687


Legenda


« Odpowiedz #20 : Kwiecień 27, 2009, 19:24:24 »

A co oznacza " s-type hoho. " bo nie wiem pojecia nie mam
Zapisane

kogutki
Administrator
Forumowicz Daimler
*****
Offline Offline

Wiadomości: 8.466


free milk for free cats


« Odpowiedz #21 : Kwiecień 27, 2009, 19:27:18 »

mea culpa  Duży uśmiech

nawet maja do s-type. hoho. nie widzialem to jeszcze na zywo i wydaje mi sie to dosc ekstrawaganckie.
wiec hoho.
Zapisane

jean pierre
JCP club member
Forumowicz Sovereign
*****
Offline Offline

Wiadomości: 687


Legenda


« Odpowiedz #22 : Kwiecień 28, 2009, 18:00:06 »

Dostalem odpowiedz ze jezeli chodzi o wage to mozna je stosowac do aut 2,5t masy calkowitej...predkosc max 120km/h....
Zapisane

jarek-jerryjag
Forumowicz Sovereign
*****
Offline Offline

Wiadomości: 579


« Odpowiedz #23 : Kwiecień 29, 2009, 00:37:02 »

zważyłem koło szprychowe od XJS i fabryczne obydwa koła z oponami 215/70/15 (szprychowe jest ze zwykłej stali
 koło szprychowe 50 lb(22.6 kg)
 fabryczne 1986 (5 stars) 35lb (15.8kg)
 dość duża różnica.
Zapisane

Jarek-Jerryjag od xk120 do xk8
Strony: 1 [2] Do góry Drukuj 
JAGUAR FORUM POLAND  |  Archiwum techniczne  |  XJ-40, XJ-81 (1986-1994)  |  Wątek: Szprychy « poprzedni następny »
Skocz do:  


Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

toplista





Działa na MySQL Działa na PHP Powered by SMF 1.1.16 | SMF © 2006-2007, Simple Machines Prawidłowy XHTML 1.0! Prawidłowy CSS!