Witamy,
Gość
.
Zaloguj się
lub
zarejestruj
.
Czy dotarł do Ciebie
email aktywacyjny?
Maj 23, 2012, 21:57:28
Aktualności:
JaguarClubPoland na Facebook - kliknij
Kliknij baner aby odwiedzić stronę.
JAGUAR FORUM POLAND
|
Archiwum techniczne
|
S-TYPE,(1999-2007) XF (2008-obecnie)
| Wątek:
problem z silnikiem(stuki)
0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.
« poprzedni
następny »
Strony:
[
1
]
Autor
Wątek: problem z silnikiem(stuki) (Przeczytany 486 razy)
domisup
Aspirant
Offline
Wiadomości: 7
problem z silnikiem(stuki)
«
:
Kwiecień 14, 2009, 14:40:37 »
Witam,mam s-type z 99' z silnikiem 3,0 przebieg około 160000km i mam taki problem czasami pracuje jak diesel (coś w nim stuka) nie zależnie od tego czy silnik jest zimny czy gorący.Po przejechaniu kilkuset metrów stuki znikają. Miał ktoś taki problem??Pozdrawiam wszystkich forumowiczow.
Zapisane
kogutki
Administrator
Forumowicz Daimler
Online
Wiadomości: 8.459
free milk for free cats
Odp: problem z silnikiem(stuki)
«
Odpowiedz #1 :
Kwiecień 14, 2009, 14:52:04 »
takze pozdrawiamy i
jak dla mnie to brzmi jak kiepska benzyna albo problem z zaplonem. masz ten problem od dawna, czy
od ostatnie tankowanie ?? jezeli pracuje jak diesel to moze zatankowales ON
(zarcik hehe)
czy cos stuka mechanicznie czy sam silnik stuka ? przy jakich obrotach stuka ?
Zapisane
domisup
Aspirant
Offline
Wiadomości: 7
Odp: problem z silnikiem(stuki)
«
Odpowiedz #2 :
Kwiecień 14, 2009, 15:05:13 »
hej, no ropy jednak nie tankuje hehe
Problem tem mam od jakiegos roku jak go zakupilem to juz tak dziwnie pracowal,co dziwne przestaje on stukac tak jak juz wspomnialem po przejechaniu kilkuset metrow.
Te stuki dochodza jakby z okolicy kolektora.
Pozdrawiam
Zapisane
maciejlodz
Forumowicz Executive
Offline
Wiadomości: 155
Odp: problem z silnikiem(stuki)
«
Odpowiedz #3 :
Kwiecień 14, 2009, 15:20:26 »
a przy jakich obrotach? moze mocowanie kolektora?
Zapisane
domisup
Aspirant
Offline
Wiadomości: 7
Odp: problem z silnikiem(stuki)
«
Odpowiedz #4 :
Kwiecień 14, 2009, 16:55:18 »
generalnie przy różnych obrotach nie ma to znaczenia,tak sie zastanawiam czy to moze miec jakis zwiazek z rozrządem moze jakis napinacz?
Zapisane
jarek-jerryjag
Forumowicz Sovereign
Offline
Wiadomości: 579
Odp: problem z silnikiem(stuki)
«
Odpowiedz #5 :
Kwiecień 14, 2009, 18:04:57 »
czy to stukanie to nie pęknięty kolektor jak metal sie nagrzeje to przestaje stukac
Zapisane
Jarek-Jerryjag od xk120 do xk8
Biedrona
Starszy Forumowicz
Offline
Wiadomości: 89
Odp: problem z silnikiem(stuki)
«
Odpowiedz #6 :
Kwiecień 14, 2009, 21:50:06 »
Ja podobna sprawę zgłaszałem w serwisie na przeglądzie.
Usłyszałem ze to jakieś blaski trzeba silnik rozbierać zrobią pomiary zamawiają nowe i składają.
Nie znam sie wiec nie wiem dokładnie o co chodziło,powiedzieli ze można śmiało śmigać tylko będzie stukać.
Zaraz po odpaleniu słychać taki jakby klekot?
Jak dasz lekko gazu i złapie kilka stopni mnie słychać?
Zapisane
S-Type Executive
domisup
Aspirant
Offline
Wiadomości: 7
Odp: problem z silnikiem(stuki)
«
Odpowiedz #7 :
Kwiecień 15, 2009, 12:13:44 »
witam
faktycznie po okolo 3 minutach i dodawaniu gazu ten klekot zniką
Biedrona pytałes moze ile taka naprawa by kosztowala??
bo jezeli chodzi o jakies wieksze naprawy to serwis jaga omijam szerokim łukiem...
Zapisane
Biedrona
Starszy Forumowicz
Offline
Wiadomości: 89
Odp: problem z silnikiem(stuki)
«
Odpowiedz #8 :
Kwiecień 16, 2009, 00:00:27 »
Nie nie pytałem ale jak gość zaczol mówić ze trzeba rozebrać zrobić pomiar tych blaszek...następnie zamówić odpowiednie .
Następnie po składać wszystko to pewnie kilka tys
Denerwuje mnie to ale hmm nie wiem w wolnym czasie zajadę zapytam co i jak
Zapisane
S-Type Executive
Strony:
[
1
]
JAGUAR FORUM POLAND
|
Archiwum techniczne
|
S-TYPE,(1999-2007) XF (2008-obecnie)
| Wątek:
problem z silnikiem(stuki)
« poprzedni
następny »
Skocz do:
Wybierz cel:
-----------------------------
Regulamin forum
-----------------------------
=> Regulamin
-----------------------------
Dział techniczny
-----------------------------
=> SS,XK,C,D,E-Type, S,MK, (wszystkie do lat 70-tych)
=> XJ-S (1975-1991) oraz XJS (1991-96)
=> XJ Seria I do III (1968-92)
=> XJ-40, XJ-81 (1986-1994)
=> XJ X300, X305, X308, X350 (1994-2009)
=> XK8/R,(1996-2006 x100) new XK (2007-obecnie x150)
=> X-Type (2001-2010)
=> S-TYPE,(1999-2007) XF (2008-obecnie)
=> Technika ogólna, Literatura
-----------------------------
Dział Ogólny (Tematy Jaguarowskie i nie tylko)
-----------------------------
=> Jaguar News & Jaguar Scena
=> Nowi Forumowicze i Jaguary
=> Prawo
=> The Lounge
=> Ankiety i konkursy
=> Życzenia, gratulacje, pozdrowienie i podziękowania
=> Klub JCP i Forum
=> Prasa o nas
=> Galeria
=> Kotek miesiąca
-----------------------------
Events (Imprezy, Spotkanie)
-----------------------------
=> Zloty i imprezy JCP
=> Spotkania i wyjazdy forumowiczów
-----------------------------
Jagmarket
-----------------------------
=> Sprzedam Jaguara
=> Szukam Jaguara
=> Znalezione na allegro, ebay itp.
=> Sprzedam części
=> Szukam części
-----------------------------
Serwis Klubu
-----------------------------
=> Przydatne informacje
=> Ksiązka warsztatów oraz sklepów
=> Kluby Jaguara na świecie (Jaguar Clubs all over the world)
-----------------------------
Archiwum techniczne
-----------------------------
=> SS,XK,C,D,E-Type, S,MK, (wszystkie do lat 70-tych)
=> XJ-S (1975-1991) oraz XJS (1991-96)
=> XJ Seria I do III (1968-92)
=> XJ-40, XJ-81 (1986-1994)
=> XJ X300, X305, X308, X350 (1994-2009)
=> XK8/R,(1996-2006 x100) new XK (2007-obecnie x150)
=> X-Type (2001-2010)
=> S-TYPE,(1999-2007) XF (2008-obecnie)
1 Godzina
1 Dzień
1 Tydzień
1 Miesiąc
Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji
Powered by SMF 1.1.16
|
SMF © 2006-2007, Simple Machines
Ładowanie...