Witamy, Gość. Zaloguj się lub zarejestruj.
Czy dotarł do Ciebie email aktywacyjny?
Maj 23, 2012, 21:40:34
Strona główna Pomoc Kalendarz Zaloguj się Rejestracja
Aktualności:
Gentlemen, start your engines: Witamy na największym Polskim Jaguar Forum

www.jaguarclubpoland.net/forum/index.php/topic,17728.0.html Kliknij baner aby odwiedzić stronę. www.jaguarclubpoland.net

JAGUAR FORUM POLAND  |  Archiwum techniczne  |  XJ-40, XJ-81 (1986-1994)  |  Wątek: stacyjka-chyba 0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek. « poprzedni następny »
Strony: [1] 2 Do dołu Drukuj
Autor Wątek: stacyjka-chyba  (Przeczytany 645 razy)
macho
Forumowicz Daimler
******
Offline Offline

Wiadomości: 2.114


« : Marzec 19, 2009, 21:38:23 »

Ujechałem 2 kilometry i zgasiłem silnik. Więcej nie odpalił. Na pewno nie jest to wina akumulatora. Rozrusznik nawet nie kręci. Elektromagnes jest dobry. Na zwarcie odpalił. Coś pomiędzy elektromagnesem a stacyjką? albo jeszcze dalej
Zapisane
kogutki
Administrator
Forumowicz Daimler
*****
Online Online

Wiadomości: 8.459


free milk for free cats


« Odpowiedz #1 : Marzec 19, 2009, 21:41:50 »

ale silnik zgazl sam czy ty zglasiles ? skad wiesz ze magnez jest dobry ? czasem lubi sie wyplatac,
lekkie stukienie malym mlotkiem pomaga. trzeba sprawdzic czy rozroznik dostaje prad jezeli mlotek
nie pomaga.
Zapisane

macho
Forumowicz Daimler
******
Offline Offline

Wiadomości: 2.114


« Odpowiedz #2 : Marzec 19, 2009, 21:47:50 »

silnik zgasiłem sam. Rozrusznik działa . Dwie godziny szukał nasz stróż-z zawodu i z zamiłowania mechanik. Pozostaje coś pomiędzy elektromagnesem a akumulatorem
Zapisane
macho
Forumowicz Daimler
******
Offline Offline

Wiadomości: 2.114


« Odpowiedz #3 : Marzec 19, 2009, 21:51:54 »

Bezpieczniki sprawdzone. Co do skrzyni też mam sposoby .Jeśli nie zaświeci ci się lampka na P lub N to nie odpali. Klemy przeczyszczone, trzymają mocno i pewnie
Zapisane
MATriX335
Zboczeniec Klubowy
JCP club member
Forumowicz Sovereign
*****
Offline Offline

Wiadomości: 814


« Odpowiedz #4 : Marzec 19, 2009, 22:15:25 »

Dobrze jeżeli ucieka a nie zabiera się za coś na czym się nie zna i potem koszty i uszkodzenia są 10x takie jak były na początku
Zapisane

XJ40 1988 3.6l
XJSC
JCP club member
Forumowicz Executive
****
Offline Offline

Wiadomości: 109


« Odpowiedz #5 : Marzec 19, 2009, 22:59:44 »

Pod SRS pasażera masz przekaźnik sterujący rozrusznikiem, zacznij od niego , bo najłatwiej się do niego dostać, a czesto pojawiają się zimne luty.
Potem sprawdź stacyjkę jeśli to nie pomoze wówczas czeka Ciebie zabawa z wiązką.
Zapisane

XJ40, XJSC , XJR
macho
Forumowicz Daimler
******
Offline Offline

Wiadomości: 2.114


« Odpowiedz #6 : Marzec 20, 2009, 05:18:42 »

Dzięki, dzisiaj sprawdzimy thank you
Zapisane
macho
Forumowicz Daimler
******
Offline Offline

Wiadomości: 2.114


« Odpowiedz #7 : Marzec 20, 2009, 15:12:41 »

Są trzy przekażniki. Który jest od rozrusznika?
Zapisane
XJSC
JCP club member
Forumowicz Executive
****
Offline Offline

Wiadomości: 109


« Odpowiedz #8 : Marzec 20, 2009, 15:16:43 »

.. z niebieskim gniazdem - na obudowie jest na zielono opis.
Zapisane

XJ40, XJSC , XJR
macho
Forumowicz Daimler
******
Offline Offline

Wiadomości: 2.114


« Odpowiedz #9 : Marzec 20, 2009, 15:23:34 »

Jest po prawej stronie. W środku jest z czerwonym po lewej z żółtym. Swoją drogą od czego są dwa pozostałe?
Zapisane
macho
Forumowicz Daimler
******
Offline Offline

Wiadomości: 2.114


« Odpowiedz #10 : Marzec 21, 2009, 06:18:55 »

 zly zly zly przekaźnik jest dobry. Ale ta stacyjka to masakra. Czy żeby do niej się dostać trzeba zdjąć kierownice razem z SRS? Zaraz pół samochodu rozbierzemy  zly zly zly
Zapisane
macho
Forumowicz Daimler
******
Offline Offline

Wiadomości: 2.114


« Odpowiedz #11 : Marzec 22, 2009, 15:21:13 »

obawiam się że mojego mechanika to przerasta. Według niego zepsuta jest sama stacyjka nie wysyła sygnału do przekaźnika. Raczej nie jest możliwe żeby któryś kabelek się przerwał. Po rozebraniu elementów skórzanych nie widać który kabelek odpowiada za sygnał do przekaźnika. Nie wiem czy logicznie rzecz ująłem, ja się na tym nie znam. Wiem tylko że jak w przekaźniku połączę dwie blaszki to samochód odpala
Zapisane
macho
Forumowicz Daimler
******
Offline Offline

Wiadomości: 2.114


« Odpowiedz #12 : Marzec 23, 2009, 17:07:26 »

Coś dokładniej mógłbym prosić? thank you Jeśli dobrze rozumiem wystarczy wymiana samej kostki? Na końcu wkładu?  wstydze sie wstydze sie wstydze sie
Zapisane
macho
Forumowicz Daimler
******
Offline Offline

Wiadomości: 2.114


« Odpowiedz #13 : Marzec 23, 2009, 18:44:00 »

Jeśli ja mniej więcej rozumiem to mechanik powinien od razu zajarzyć thank you thank you thank you
Zapisane
macho
Forumowicz Daimler
******
Offline Offline

Wiadomości: 2.114


« Odpowiedz #14 : Marzec 25, 2009, 06:19:28 »

Sprawa wygląda kiepsko. Pomiędzy stacyjką a przekaźnikiem jest chyba jakiś komputer, tak? Samochód odpala teraz normalnie ale nie wiem jak go naprawiliśmy. W międzyczasie zniknęły mi kierunkowskazy, przestał działać centralny zamek, znaleźliśmy przekaźnik od alarmu ale jakoś przerobiony (ktoś coś przy nim kiedyś grzebał). Gdy mieliśmy się już poddać odłączyłem klemę od akumulatora a po podłączeniu wszystko się naprawiło Co? Co? Co?
Zapisane
Strony: [1] 2 Do góry Drukuj 
JAGUAR FORUM POLAND  |  Archiwum techniczne  |  XJ-40, XJ-81 (1986-1994)  |  Wątek: stacyjka-chyba « poprzedni następny »
Skocz do:  


Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

toplista





Działa na MySQL Działa na PHP Powered by SMF 1.1.16 | SMF © 2006-2007, Simple Machines Prawidłowy XHTML 1.0! Prawidłowy CSS!