Witamy,
Gość
.
Zaloguj się
lub
zarejestruj
.
Czy dotarł do Ciebie
email aktywacyjny?
Maj 23, 2012, 20:50:27
Aktualności:
tutaj nie ma ograniczenia prędkości więc jazda !
Kliknij baner aby odwiedzić stronę.
JAGUAR FORUM POLAND
|
Archiwum techniczne
|
XJ-40, XJ-81 (1986-1994)
| Wątek:
Chromy
0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.
« poprzedni
następny »
Strony:
[
1
]
2
Autor
Wątek: Chromy (Przeczytany 2197 razy)
jean pierre
JCP club member
Forumowicz Sovereign
Offline
Wiadomości: 687
Legenda
Chromy
«
:
Grudzień 07, 2008, 21:08:25 »
Koledzy, czy znacie jakies metody, czary mary, w odnawianiu elementow chromowanych....
Zapisane
www.xj40.fotosik.pl
Pro - Jag
Moderator Prawny
Forumowicz Daimler
Offline
Wiadomości: 3.342
Odp: Chromy
«
Odpowiedz #1 :
Grudzień 07, 2008, 21:13:21 »
moj wujek pokazal mi kiedyś dość specyficzną metode...To bylo jak mialem 17 lat i kupielem dużego fiata - strażacka czerwień z "alusami" Chcialem je czymś wyczyścic i wujek podpowiedzial mi metode z czasów "kartkowych zakupów". Wystaczy podejsc do pierwszej lepszej kaluży i pobrac ręką troche blota
- efekt gwarantowany...Tylko nie wiem czy akurat przy Jagu
Zapisane
kogutki
Administrator
Forumowicz Daimler
Online
Wiadomości: 8.455
free milk for free cats
Odp: Chromy
«
Odpowiedz #2 :
Grudzień 07, 2008, 23:10:00 »
w mojch mlodych latach na zachodzie nazywal sie
autosol
. jak dla mnie, nie znalem
nic innego, zwykla pasta do polerowanie wszystkiego co bylo z metallu. produkt jest, jak
wiem dzis, najlepszy srodek do polerowanie chromu i nielakierowanego metalu, jest sprzedany
rowniesz pod inna nazwa, np aral auto-chrom albo chromglanz. chyba w kazde polerke
do chromu jest mniej wiecej to samo. uzywalem takze do polerka trabke hehe.
jezeli jest maly rdza to stosowanie jest proste, tym wiecej rdza, tym wiecej i dluzej musisz
pracowac. ale efekt jak nowke i na nastepny pol roku masz konserwacje jak po woskowanie.
znalazlem taki linki:
http://www.pastapolerska.jpg.pl/
http://www.swistak.pl/aukcje/3400276,AUTOSOL-pasta-polerska-do-metali-.html
http://cgi.ebay.pl/AUTOSOL_W0QQitemZ180293199587QQcmdZViewItemQQimsxZ20080925?IMSfp=TL080925121001r387
http://www.autokosmetyki.pl/autosol_metal_polish_75_ml_najlepsza_pasta_polerska_do_metali,p768.html
www.autosol.com
Zapisane
Mini_Jag
Starszy Forumowicz
Offline
Wiadomości: 50
Odp: Chromy
«
Odpowiedz #3 :
Grudzień 07, 2008, 23:13:30 »
ja polecam osobiście AUTOSOL!! genialny wynalazek, tylko nie za często bo spolerujesz na wylot ;p
Zapisane
kogutki
Administrator
Forumowicz Daimler
Online
Wiadomości: 8.455
free milk for free cats
Odp: Chromy
«
Odpowiedz #4 :
Grudzień 07, 2008, 23:23:11 »
ale wglg mnie wiciera minimalnie. nie ma zadnych rysow po stosowaniu. w niemczech kosztuje tubke 4 eur,
jak chcesz moge robic zakupe jak bede tam. tubke wyglada troche jak z dawnych czasach, dzwine pachnie,
po polerowaniu nawet czystego metalu szmata robi sie czarna ale dziala jak cholera.
Zapisane
scare
Forumowicz
Offline
Wiadomości: 22
Odp: Chromy
«
Odpowiedz #5 :
Grudzień 07, 2008, 23:30:17 »
pasty polerskie są najlepsze, ale przed polerowaniem można pojeździć po chromie przy zastosowaniu dużej ilości wody bardzo delikatnie takimi metalowymi gąbkami/czyścikami (nie wiem jak to się nazywa) do naczyń, taka metalowa plecionka. eh mam nadzieję, że da się to zrozumieć.
Zapisane
kogutki
Administrator
Forumowicz Daimler
Online
Wiadomości: 8.455
free milk for free cats
Odp: Chromy
«
Odpowiedz #6 :
Grudzień 07, 2008, 23:34:39 »
moja mamusia zawsze uzywal zielonego gabka (taka ktora sie uzywa aby polerowacz przepalonej mleko
z garnku). az do dnia w ktorym ojciec musial zmieniec przednia szyba ... z wszystkim co ciera trzeba byc
na maxa ostrozny na powierzni ktora ma nie byc porysowany.
Zapisane
tobi07
Forumowicz
Offline
Wiadomości: 49
Odp: Chromy
«
Odpowiedz #7 :
Luty 12, 2010, 20:17:23 »
Koledzy czy aby zdemontować chromy z tylnego zderzaka do spolerowania trzeba go zwalić całego czy jest sposób na zdjęcie samych chromów Daimler 90r.
Pozdrawiam
Zapisane
Daimler 1990
optre
JCP club member
Forumowicz Daimler
Offline
Wiadomości: 1.680
Sekcja Morska - Trójmiasto
Odp: Chromy
«
Odpowiedz #8 :
Luty 13, 2010, 04:18:45 »
Trzeba zdjąć cały, bo masz śróbki od wewnątrz.
Zapisane
richie
Forumowicz Executive
Offline
Wiadomości: 410
Odp: Chromy
«
Odpowiedz #9 :
Luty 13, 2010, 10:28:44 »
przed polerowaniem najpierw dokładnie umyj, odtłuść chromy, ja zawsze biorę papier 2000 i trochę oleju maszynowego i szlifuje z tym olejem, usuwasz wtedy cały syf tzn. pozostałości po owadach, mikro kamyczki itp Ładnie się wtedy wyczyści i potem jeszcze raz dokładnie umyć i na wysoki połysk pastą autosol (najlepsza na rynku).
Zapisane
adamos
Aspirant
Offline
Wiadomości: 2
Twoj kot kupowalby ...Supreme 98
Odp: Chromy
«
Odpowiedz #10 :
Luty 13, 2010, 11:32:03 »
ja swoje chromy czyszcze na wysoki polysk, ze sie blyszcza jak psu...... oczy , sciereczka do czyszczenia bizuterii, a dokladnie srebra. sciereczka jest nasaczona nablyszczaczem, jej struktura z jednej strony jest lekko scierna, natomiast druga strona sluzy do polerki, impreza nie jest droga bo scierka kosztuje ok 8pln w porywach do 12pln u jubilera
Zapisane
Daimler 87 3,6
Jakub
Forumowicz Executive
Offline
Wiadomości: 248
Odp: Chromy
«
Odpowiedz #11 :
Luty 13, 2010, 13:35:06 »
hmm ... a czy całą sprawę można nieco zmechanizowac? Na przykład wiertarka, końcówka do polerki i jedziemy? Czy też może w ten sposób istnieje ryzyko zdarcia zbyt dużej warstwy chromu? Przyznam szczerze, że zbyt leniwy jestem na mozolną polerkę przy pomocy szmatki, a i u mnie chromy wymagają nieco dopieszczenia.
Zapisane
tobi07
Forumowicz
Offline
Wiadomości: 49
Odp: Chromy
«
Odpowiedz #12 :
Luty 13, 2010, 15:15:33 »
wielkie dzięki za podpowiedz. Ja będę to polerował mechanicznie tak jak Jakub wspominał. lecz do tego trzeba dobrać pastę nie za bardzo ścierną do chromu bo szybko można narobić bałaganu.
Zapisane
Daimler 1990
wichma
JCP club member
Forumowicz Daimler
Offline
Wiadomości: 2.923
Odp: Chromy
«
Odpowiedz #13 :
Luty 16, 2010, 23:42:30 »
Ja bym na twoim miejscu spróbował ręcznie polerować, tą pastą (Autosol) idzie naprawdę szybko. Miałem chromy w dosyć ciężkim stanie, a szybko się z tym uwinąłem i nie musiałem robić tego polerką, czy wiertarką.
Zapisane
Daimler Six 3,6 1988
__ceva__
Forumowicz Executive
Offline
Wiadomości: 287
Odp: Chromy
«
Odpowiedz #14 :
Luty 16, 2010, 23:51:49 »
Jeżeli mogę coś podpowiedzieć to jeżeli chrom jest już zniszczony ( rdza ) to mechanicznie czyszczenie tylko pogorszy sytuację, bo chrom zostanie porysowany i powszechnie dostępnymi środkami połysku mu się nie przywróci.
Jeżeli jest tylko zaśniedziały to wystarczy pasta Tempo lub w/w Autosol.
Zapisane
NO TIME TO LOSE
XJ 8 3,2 '99
Strony:
[
1
]
2
JAGUAR FORUM POLAND
|
Archiwum techniczne
|
XJ-40, XJ-81 (1986-1994)
| Wątek:
Chromy
« poprzedni
następny »
Skocz do:
Wybierz cel:
-----------------------------
Regulamin forum
-----------------------------
=> Regulamin
-----------------------------
Dział techniczny
-----------------------------
=> SS,XK,C,D,E-Type, S,MK, (wszystkie do lat 70-tych)
=> XJ-S (1975-1991) oraz XJS (1991-96)
=> XJ Seria I do III (1968-92)
=> XJ-40, XJ-81 (1986-1994)
=> XJ X300, X305, X308, X350 (1994-2009)
=> XK8/R,(1996-2006 x100) new XK (2007-obecnie x150)
=> X-Type (2001-2010)
=> S-TYPE,(1999-2007) XF (2008-obecnie)
=> Technika ogólna, Literatura
-----------------------------
Dział Ogólny (Tematy Jaguarowskie i nie tylko)
-----------------------------
=> Jaguar News & Jaguar Scena
=> Nowi Forumowicze i Jaguary
=> Prawo
=> The Lounge
=> Ankiety i konkursy
=> Życzenia, gratulacje, pozdrowienie i podziękowania
=> Klub JCP i Forum
=> Prasa o nas
=> Galeria
=> Kotek miesiąca
-----------------------------
Events (Imprezy, Spotkanie)
-----------------------------
=> Zloty i imprezy JCP
=> Spotkania i wyjazdy forumowiczów
-----------------------------
Jagmarket
-----------------------------
=> Sprzedam Jaguara
=> Szukam Jaguara
=> Znalezione na allegro, ebay itp.
=> Sprzedam części
=> Szukam części
-----------------------------
Serwis Klubu
-----------------------------
=> Przydatne informacje
=> Ksiązka warsztatów oraz sklepów
=> Kluby Jaguara na świecie (Jaguar Clubs all over the world)
-----------------------------
Archiwum techniczne
-----------------------------
=> SS,XK,C,D,E-Type, S,MK, (wszystkie do lat 70-tych)
=> XJ-S (1975-1991) oraz XJS (1991-96)
=> XJ Seria I do III (1968-92)
=> XJ-40, XJ-81 (1986-1994)
=> XJ X300, X305, X308, X350 (1994-2009)
=> XK8/R,(1996-2006 x100) new XK (2007-obecnie x150)
=> X-Type (2001-2010)
=> S-TYPE,(1999-2007) XF (2008-obecnie)
1 Godzina
1 Dzień
1 Tydzień
1 Miesiąc
Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji
Powered by SMF 1.1.16
|
SMF © 2006-2007, Simple Machines
Ładowanie...