X- type vs. XJ

[cobi]

Zastanawiam się nad sprzedażą mojego iksa 2.0d i kupnem XJ.
Interesowało by mnie coś takiego:

Mam kilka pytań.
Czy jest sens zmiany 2.0d na 3.2? Jak z kosztami utrzymania auta?
Jakie są ceny części? Jak z ich ostępnościa?
Czy utrzymanie XJ jest duzo droższe niż iksa?
Muszę rozpatrzyć wszystkie za i przeciw ponieważ muszę przeliczyć czy będzie mnie stać na utrzymanie takiego auta.
Dodam że chętnie zagazowałbym benzyniaka. Jak te auta jeżdza na gazie?
I najwazniejsze- będe miał w sumie jakieś niecałę 30 tyś- może 27-28 czy jest realne kupić za taką kwotę auto w bdb stanie?

[slavek]

Ja mam xj40 z silnikiem 3,2 w gazie sekwencji ( poprzedni właściciel założył)
żeby był jakiś demon przyspieszenia to bym nie powiedział ale jeśli trzeba wyprzedzić to podłoga i moc jest. pali średnio 20 litrów gazu choć w większości to ja śmigam na benzynie. Nie wiem jak koszty utrzymania nowszych wersji ale tu tragedii nie ma. Choć nie długo jestem jego właścicielem to jest kochany.

[Yoohas]

Trudne pytanie zadałeś

2.0d czy 3.2 benzyna

Kolega nawiązał do xj40 3.2 Tylko, że 3.2 V8 i stare, niezniszczalne 3.2 R6 to subtelna różnica 

Jeżdżę Daimlerem xj40 i większość rzeczy robię sam. Wtedy koszty są niższe niż utrzymanie VW Passata poza benzyną.

Ale chyba przy przesiadce z X-type 2.0d na XJ 3.2 powinieneś przygotować się na koszty x 3.

No i w XJ będzie okrutnie mało miejsca (bagażnik + tylna kanapa).

[cobi]

Hmmmm. A mi właśnie chodzi o miejsce bo x okazał się......za ciasny i ma mały bagażnik 

[Yoohas]

No to pudło

Bagażnik symboliczny w XJ. Jeszcze w XJ40 był głęboki, ale po przełożeniu koła zapasowego pod podłogę w x300 i x308 bagażnika nie ma już w ogóle

Pozostaje Ci:

X-type Estate
XF
New XJ

[cobi]

Preferował bym jednak sedana. Pomyślałęm o xj bo auto uże to i myślałem że w środku też duże 
x-type estate odpada, nie chce kombi.
A na xf nie stać.
A może s-type?

[kogutki]

Pozostaje Ci:

X-type Estate
XF
New XJ

jeszcze Polonez Truck albo... S-Type, no co ty

[jazabek wacław]

Hmmmm. A mi właśnie chodzi o miejsce bo x okazał się......za ciasny i ma mały bagażnik 

Bo ja wiem, mam wersję LWB i moim zdaniem miejsca dla pasażerów jest sporo, fakt że ergonomia wnętrza pozostawia sporo do życzenia. Kieszenie w drzwiach, takie sobie, nie ma gdzie położyć portfela i telefonu ( u mnie na szczęście jest kieszeń w siedzeniu z przodu i przedłużenie konsoli środkowej ).

Mój szef miał kiedyś x-typa i po 1 podroży wiem że ten model będę omijał z daleka, a jeśli chodzi o bagażnik to na pewno nie jest pojemny, ale w sumie na 3 dniowy wyjazd 4 dorosłych i 2 latka wystarczył, a zabraliśmy też prowiant i ciepłe ubrania bo lato nie było do końca słoneczne i gorące.

[maras]

Witam, Mam x300 3.2 na gazie i spalanie oscyluje w około 15 l gazu w mieszanym cyklu, 12 na trasie 110km/h miasto jakieś 17l. polecałbym raczej x300 niż x308, ponieważ silniki o niebo lepsze i co do utrzymania to są naprawdę przystępne. robiłem całe zawieszenie przód- wszystkie tuleje, i łączniki stabilizatora i wyszło mnie z robotą 1200zł.

[kogutki]

polecałbym raczej x300 niż x308, ponieważ silniki o niebo lepsze

Nie, zebym chcial sie klucic, ale ciekawy jestem skad kolega ma taka wiedze? Miales juz x308?

[Yoohas]

Różnice między R6 i V8 chyba spore, ale się nie znam. Natomiast pod względem kultowości moim zdaniem R6 pokonuje wszystkie motory, z V12 włącznie.

Klasyczny Jaguar musi mieć pod maską R6.....to takie nawiązanie do legendarnego XK....

Trochę popłynąłem ale jest to pewien argument. V8 i V12 to już nie jest legenda Jaguara.....tylko nie bijcie

[p2]

witam licz sie zs tym ze miasto to ok22-25l na setke a trasa przy 90-100km to ok 11l ale poco szybciej w koncu rekreacja co nie bagaznik plytki ale itak sporo wejdzie 

[jaguarek]

witam licz sie zs tym ze miasto to ok22-25l na setke a trasa przy 90-100km to ok 11l ale poco szybciej

Ale po co kupować auto z silnikiem 4 litry,żeby w trasie jechać 90 kilometrów na godzine

[TOSIEK]

To, że ma się pod maską 4.0 nie znaczy że trzeba jechać jak szalony, tu chodzi o majestat poruszania się takim samochodem, zacznijmy od tego że jeżeli masz taki silnik to nie musisz się martwić o wyprzedzanie.

[cobi]

Ja na trasie nie przekraczam 110. Prawie zawsze jeżdzę z dzieckiem.
Jak już sam to czasem sobie pozwalam ale też nie przeginam.
Jestem młodym człowiekiem i jeszcze dużo przedemną i staram się tego nie zmarnowac.
Widać kazdy ma w życiu inne priorytety.
Tyle odemnie.


Na koniec moja skromna osoba prosi o trzymanie się tematu