Witamy, Gość. Zaloguj się lub zarejestruj.
Czy dotarł do Ciebie email aktywacyjny?
Maj 23, 2012, 19:20:33
Strona główna Pomoc Kalendarz Zaloguj się Rejestracja
Aktualności:
kotekbo liczy sie JAG-a i dobra zabawa kotek

www.motospa.pl/ Kliknij baner aby odwiedzić stronę. www.sngbarratt.com/

JAGUAR FORUM POLAND  |  Dział techniczny  |  XJ Seria I do III (1968-92)  |  Wątek: Zapłon w DD6 1990 0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek. « poprzedni następny »
Strony: [1] Do dołu Drukuj
Autor Wątek: Zapłon w DD6 1990  (Przeczytany 572 razy)
tom24
Aspirant
*
Offline Offline

Wiadomości: 3


« : Grudzień 23, 2011, 11:24:05 »

Witam,
istnieją rożne informacje na temat nastawienia kąta zapłonu w systemie Lucas. Czy wie ktoś może jaki kąt ma on mieć przy wolnych obrotach, na 95 oktan?
Pozdrawiam,
Tom
Zapisane
romek
Forumowicz Executive
****
Online Online

Wiadomości: 123



« Odpowiedz #1 : Grudzień 23, 2011, 12:53:42 »

http://www.reopusignition.com/jaguar-v12-engine-specs-and-capacities.html
Zapisane
kogutki
Administrator
Forumowicz Daimler
*****
Offline Offline

Wiadomości: 8.451


free milk for free cats


« Odpowiedz #2 : Grudzień 23, 2011, 13:01:31 »

romek, na tej stronie sa dane do modeli przed 1982 ...

tom24, witamy na JaguarForumPoland i baw sie tu dobrze. jestes pewien, ze masz lucasa a nie marelli? o ile pamietam
to w nowszych lucasach kat byl dosc maly ale nie mam literature na ten temat. ale jakos sie dowiemy  Mrugnięcie
Zapisane

ciamajda
Forumowicz Executive
****
Offline Offline

Wiadomości: 172


« Odpowiedz #3 : Grudzień 23, 2011, 15:02:34 »

18/3000
Zapisane
tom24
Aspirant
*
Offline Offline

Wiadomości: 3


« Odpowiedz #4 : Grudzień 23, 2011, 20:31:11 »

Witam,
jest lucas napewno, przed rozbiórką miał on 12° przy 900 o/m, napewno nie jest to źle, ponieważ dobrze chodził, ale miałem mechanizm rozebrany, dlatego próbuje poskładać to starannie. Nastawiłem przerywacz elektroniczny na 0,2 mm, tak ma być dobrze. Kąt 10° powinno do lucasa pasować - ale zależnie od systemu wtrysku, tu znalazłem rożne informacje 4°, 10° ??. Jest jedna drobnostka: te pojazdy  były nastawione na 98 oktan (?), co z 95 oktan?

@ciamajd: 18/3000 - to jest coś, do kontroli stroboskopem, spróbuje i dam znac.

Pozdrawiam,
Tom
Zapisane
romek
Forumowicz Executive
****
Online Online

Wiadomości: 123



« Odpowiedz #5 : Grudzień 25, 2011, 18:49:42 »

romek, na tej stronie sa dane do modeli przed 1982 ...


 wstydze sie
Zapisane
tom24
Aspirant
*
Offline Offline

Wiadomości: 3


« Odpowiedz #6 : Styczeń 03, 2012, 00:31:34 »

Witam,
pojazd chodzi, nawet dobrze, nowe kable, świece i cewka czynią cuda. Zapłon nastawiłem na 10° (silnik stoi), przy 3000 / 24° - jakoś pasuje. Zobaczymy kiedy ponownie spali cewkę.
Pozdrawiam,
Tom
Zapisane
Strony: [1] Do góry Drukuj 
JAGUAR FORUM POLAND  |  Dział techniczny  |  XJ Seria I do III (1968-92)  |  Wątek: Zapłon w DD6 1990 « poprzedni następny »
Skocz do:  


Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

toplista





Działa na MySQL Działa na PHP Powered by SMF 1.1.16 | SMF © 2006-2007, Simple Machines Prawidłowy XHTML 1.0! Prawidłowy CSS!