LPG w S-Type

[Profesorek]

Witam ponownie.
Wiem, za chwilę polecą różne opinie na temat LPG.
Otóż jestem w trakcie zakładania do mojego kota LPG. Auto stoi w warsztacie już dwa tygodnie i gościu z tym walczy.
Założona jest instalacja STAG 300-8.
Na benzynie chodzi jak powinien a na gazie.. szkoda słów.

1. Coś w centralce LPG stuka i brzęczy, w trakcie pracy przełącza się na benzynę i po chwili na gaz.
2. Potrafi zgasnąć na hamulcu i biegu D.
3. Raz mi zgasł i nie odpalił. Dobrze że magik od gazu był pod telefonem i przyjechał - stałem przed skrzyżowaniem... Pomogło wypięcie i wpięcie z powrotem centralki LPG (dobrze że jest w dostępnym miejscu).
4. Raz w trakcie jazdy gasł i zapalał (jakby na pych). Ledwo dokulałem się do warsztatu.

Gazownik ma doświadczenie, to nie jest jakiś ciołek.
Założone są nowe świece i filtr powietrza.
Szukamy rozwiązania, wymienił jedną cewkę. Podpinał jakiś emulator sygnału.

Sygnał był brany i z cewek i z wtryskiwaczy (jeśli ja nic nie pokręciłem z tego co mówił).
Sprawdzał inną centralkę, masę i zasilanie - nawet bezpośrednio z akumulatora.
Nic nie pomaga.
Czasem cały dzień chodzi jak trzeba a czasem głupieje od razu.
Gazownik chce nawet wyrwać instalację i założyć inną.

Może ktoś już miał takie coś i to jakaś duperela, tylko sztuka polega na tym żeby wyczaić.

Pomóżcie proszę, bo auto stoi u gazownika a on za punkt honoru sobie przyjął, że zrobi...

Przekopałem już różne fora i nic podobnego nie znalazłem... chyba, że źle szukam.

Pomocnej dłoni stawiam w realnym świecie wielkie piwo

pozdrawiam
P.

[XJRfan]

Tutaj nie miejsce na opinie o instalacji
Zapytaj kolegi czapka, on jest w temacie instalacji jak dobrze pamiętam

[Profesorek]

Kolegi czapka właśnie zapytałem.

Ponadto nie szukam opinii o LPG, bo ta jest już założona i proszę o pomoc w rozwiązaniu problemu.

[ja$]

  profesorek --czuje ,ze Twoje wielkie piwo nie pomoże ---koty mają swoja dusze i Twój kociak sie buntuje --ze go gazujesz  ---

[filar12]

Kolegi czapka właśnie zapytałem.

Ponadto nie szukam opinii o LPG, bo ta jest już założona i proszę o pomoc w rozwiązaniu problemu.

Muszę ci coś złego napisać jak poszukasz w moich poprzednich postach to znajdziesz info że mam LPG u siebie i coś tam wiem o gazie.
Napiszę ci słowa jakie usłyszałem od człowieka z firmy co produkuje instalki "nie ma problema do wszystkich aut montujemy " jak wyszliśmy i zobaczył s-typa to usłyszałem "jaguar to nie da rady jedź gdzie indziej" i tak to jest ja mam lpg i nie narzekam tylko innej firmy i chodzi oki.
pozdrawiam
i życzę szybkiego wyłapania błędu montażysty lub słabej strony instalki

[Profesorek]

Podaj szczegóły tej instalki, jeśli możesz.

Spec od gazu jest gotów zdemontować Stag'a i zamontować inną.
Gotów jest też zdemontować całkowicie..

[MariuszV6]

Gazownik, który u mnie zakładał mówi, że w S-typie najczęstszy problem to przebicie na cewkach. Nie znam się na tym, ale może trzeba by to sprawdzić. Od kilkunastu dni mam instalację i tą samą centralkę co Ty, na razie jeździ.

[Profesorek]

No właśnie. Gazownik wymienił już jedną cewkę i wspominał o możliwości że to nie koniec.

Czy jest jakaś 100% metoda, żeby upewnić się, że cewki są OK albo wskazać, która stwarza problem ?

Przypomnę, że na benzynie chodzi miodzio a komputer nie pokazuje żadnych błędów.

[filar12]

Jaki komputer pokazuje ci zero błędów??
Jeśli uniwersalny to kupa u mnie też pokazywało oki zawsze a na orginalnym tablecie z FORDA (łączy się jako windstar 3.0l) i okazuje wszystko wraz z cewkami

Stag to to samo co sirocco diego byłem w siedzibie głównej KME duża znana firma i tam nie chcieli dotknąć s-typa.
Ja mam założoną instalkę DT_GAS gas tech 700
Ckodzi oki na gaz przełancza na 3 przy 165km/h dopiero
pozdro

[Profesorek]

Przekażę specowi od gazu te spostrzeżenia, zobaczymy co on na to.

Dzięki !

[czapka]

Ja nigdy nie miałem problemów z S-Typem (a zrobiłem niejednego), wiec cieżko mi strzelać, zwłaszcza że tej instalacji nie znam. Są problemy z ciśnieniem paliwa ale to w V6. Co do V8 to jedyna rzecz, (zakładając że wszystko jest dobrze założone i ustawione) z którą ta instalacja może sobie nie radzić to wysoka rezystancja wtryskiwaczy benzynowych. Powiedz facetowi żeby zmierzył oporność wtrysków i sprawdził czy tamte symylatory będą z tym działać (wiele instalacji ma z tym problem). Jeżeli nie to zmień instalacje na lepszą, będzie szybciej. Śmiało mogę polecić BRC, które jest tak samo popularne w Polsce jak i w całej Europie wic nie ma problemu np. na wakacjach zagranicynzch.

[Profesorek]

Jadę do gazownika ze spostrzeżeniami.

Dzięki!

[qbaty]

A tak przy oakzji i z czystej ciekawości - Profesorek, ile kosztuje zagazowanie V8 ?

[Profesorek]

4 tys. zł.

[Profesorek]

Przepychanka z Kociakiem zakończyła się sukcesem. Winne były.....  świece zapłonowe. Były niby dobre ale widać nie do końca.
Zostały założone Bosch platynowe i auto zaczęło chodzić jak burza.

Mała przejażdżka z laptopem, ustawienie map (cokolwiek by to nie znaczyło) i nie odczuwam żadnej różnicy w jeździe na benzynie i na gazie.

Dziękuję wszystkim za wyjaśnienia i pomoc.

Do zobaczenia na zlocie !